Bandera del Codi Internacional de Senyals, coneguda sota el nom de "XEL-RAY", consta d'una creu blava sobre fons blanc.
Hissada en solitari, significa: "Interrompi vostè allò que esta fent i faci atenció als meus senyals".
a) Hissada en el vaixell remolcador, el seu significat és: "Tingui llest el remolc de respecte".
b) Hissada en el vaixell remolcat, el seu significat és: "El remolc de respecte està llest".
X-Yachts és una empresa danesa de construcció de iots amb seu a Haderslev. Va ser fundada el 1979 per Niels Jeppesen i Birger Hansen, als quals es va unir el germà de Niels, Lars Jeppesen.
Com perfeccionament del Dromón Bizantí i de la galera, sorgeix en el segle XV el xabec.
Aquest navili va ser adoptat pels corsaris algerians i tunicines en les seves incursions contra les costes i la navegació cristiana en el Mediterrani.
Inicialment el xabec beribèrics era propulsat per rems i veles, encara que era la vela el sistema preferit de navegació, emprant els rems únicament per a maniobres de port o en cas de calma absoluta.
A la fi del segle XVII els corsaris magrebins modifiquen l'estructura del xabec suprimint els rems donant lloc a un vaixell de buc allargat, fàcil de maniobrar i de poc calat, amb tres mastelers que duien com aparell veles llatines o triangulars.
El més característic era la inclinació cap a davant del pal de trinquet.
La seva velocitat, unida a l'artilleria que van començar a muntar en el segle XVII, ho feien temible en les seves incursions corsàries.
L'artilleria solia ser d'uns 20 canons en una bateria descoberta sobre la coberta.
Durant els segles XVI, XVII i XVIII, els corsaris algerians i tunisià realitzaven freqüents incursions contra les costes espanyoles del Mediterrani, sembrant el terror entre les poblacions costaneres.
La tàctica era endinsar-se amb una flotilla variable, entre 6 i 20 xabecs, en aigües costaneres espanyoles i, en menys mesura, franceses o sicilianes, desembarcar en els voltants d'un port indefens, ocupar-lo i saquejar-lo i retirar-se ràpidament, abans que les flotes de galeres de defensa costanera poguessin interceptar-los.
També eren molt freqüents els atacs al tràfic mercant.
Per a plantar cara als xabecs beribèriques, més ràpids i millor armats que les galeres, la Real Armada, a mitjan segle XVIII, adopta el xabec com sistema per a oposar-se a la pirateria algeriana.
Tan greu va ser el problema durant el segle XVIII, que el rei Carlos III organitza en 1775 una expedició contra Alger, principal centre de les operacions corsàries, per a intentar ocupar-la.
Va ser l'Almirall mallorquí D. Antonio Barceló qui va donar un gran impuls a la construcció de xabecs dotant-los d'una major finesa de línies i maniobrabilitat.
Com exemple dels xabecs espanyols caldria citar al "Gitano, construït a Cartagena, com prototip del xabec espanyol ja que, basant-se en el seu disseny, l'enginyer Juan Real, va construir una magnífica sèrie de xabecs de desplaçament una mica major, 288 tones.
Va ser D. Antonio Barceló qui va ordenar la classificació dels xabecs.
- Així es distingia entre:
a) Grans, de 680 tones, i armament de 38 canons.
b) Mitjanes, de 420 tones, i un armament similar, per a operacions especials.
D'aquest tipus es van construir 4 "Murcià", "San Fulgencio", "San Leandro" i "San Raimundo.
c) Petits, d'unes 275 tones i 20 canons, destinades a guardacostes i vigilància.
Destaca en els xabecs la velocitat, unida a l'artilleria, que es comença a muntar al segle XVII, la qual cosa els fa temibles.
L'artilleria solia ser d'uns 20 canons en una bateria descoberta sobre la coberta.
Sorgeix en el segle XV i va ser adoptat pels corsaris algerians i tunisians en les seves incursions contra les costes i la navegació cristiana en el Mediterrani, inicialment el xabec era propulsat per veles i rems, encara que la vela és el sistema preferit de navegació, emprant els rems solament per a complexes maniobres, a la fi del segle XVII els corsaris magrebins modifiquen l'estructura del xabec suprimint els rems donant lloc a un vaixell de buc allargat, fàcil per a elaborar difícils maniobres i de poc calat, amb tres mastelers que duien com aparell veles triangulars, el més característic era la inclinació cap a davant del pal de trinquet, la seva velocitat, unida a l'artilleria que van començar a muntar en el segle XVII, ho feien temible, l'artilleria solia ser d'uns 20 canons en una bateria descoberta sobre la coberta, durant els segles XVI, XVII i XVIII, els corsaris algerians i tunisians realitzaven freqüents incursions contra les costes espanyoles del Mediterrani, sembrant el terror entre les poblacions costaneres.
Entre les embarcacions pesqueres de mida més gran que navegaven per les aigües del Mediterrani es trobava el xabec, model derivat d'una nau pròpia dels pirates barbaresc, amb certa semblança a la senyorial falua. El xabec posseïa tres pals per portar veles llatines, encara que també solia navegar a rem. Pertany al gènere "gòndola", amb la proa i la popa més o menys punxegudes i aixecades. Alguns exemplars de xabec van ser armats per a la guerra amb uns 20 canons, perseguint als pirates procedents dels països àrabs o corsaris de les costes franceses.
El xabec espanyol construït a Cartagena (1750) un bon exemple de xabec va ser Antonio Barceló qui va ordenar la classificació dels xabecs, aquests es distingien entre: Grans, de 680 tones, i armament de 38 canons. Mitjanes, de 420 tones, i un armament similar, per a operacions especials.
En aquesta època, a més del xabec clàssic, els espanyols i els francesos modifiquen l'estructura d'aquest i creen, a mitjan segle XVIII, la anomenada polacra-xabec.
La diferència fonamental amb el xabec era l'aparell.
En lloc de les veles llatines o triangulars portaven veles quadrades en els pals major i trinquet.
Estaven dotats d'una bateria d'artilleria que oscil·lava entre 16 i 24 canons.
Els exemples més significatius de polacra-xabec van ser els denominats Mallorquins, per haver estat construïts a Palma de Mallorca i que eren els denominats Mallorquí, Eivissenc, Valencià i Català.
L'últim xabec en servei en l'Armada espanyola va ser el "Sant Sebastian", que en 1810, i aparellat com a polacra, en substitució de l'aparell llatí, va ser enviat a Amèrica arribant a Cartagena d'Índies i després a Lima en un viatge que, per a la seva època, va ser considerat com a ràpid.
L'eficàcia dels xabecs i polacres-xabecs de la Real Armada va ser tan gran que, a principis del segle XIX, pràcticament s'havien eradicat les incursions corsàries.
Nau lleugera del segle XVIII, armada, de la Marine reial, destinada a combatre la pirateria que emprava el xabec com arma ofensiva en les seves malvestats.
Xabec de port considerable, amb els pals trinquet i el major compostos i creuats, amb veles rodones, com els d'un bergantí i el pal de messana de xabec.
Fou un tipus de vaixell característic del segle XVIII, però mol poc emprat en la marina mercant.
Xabec amb aparell de fragata.
Cadascun dels caps que serveixen per a carregar els punys baixos de les veles quadres petites (gàbia, goneta, etc), cap el centre de les seves vergues.
El cap que fa la mateixa funció a les veles quadres majors, pren el nom de palanquí.
Els xafaldets tenen la mateixa funció que els palanquins de la major i es donen en doble i per popa de la vela, de manera que un cap de la corda surt de la creu, baixa a un bossell situat en el puny d'escota i de alí retorna a un bossell situat prop de la creu, des de on, cada xafaldet baixa al claviller de l'orla corresponent.
Si les gàbies són partides, els xafaldets només es guarneixen en les gàbies, els velatxos i les sobremitjanes baixes, ja que en les altes disposen de vergues mòbils que baixen a besar les vergues baixes mitjançant el carregadors.
Cap que serveix per hissar i recollir les veles de gàbia.
Avalot, desordre, gent en moviment desordenat i sorollós.
nàutica, s'entén com l'esforç conjunt realitzat per la tripulació del navili i dirigit a salvar situacions de constrenyiment o emergència.
Esforç de conjunt realitzat per la tripulació per a salvar situacions de constrenyiment, com xafarranxo de col·lisió, d'incendi, etc.
El coneixement de l'apropiat ús dels dispositius d'emergència del vaixell és vital per a la supervivència de la tripulació.
En conseqüència, s'assignen obligacions, que conformen el pla d'emergències del vaixell, que s'ha d'executar davant qualsevol sinistre.
Per a poder portar a terme correctament aquell, s'efectuen exercicis o xafarranxos on es posen en pràctica les funcions de cada home.
Aquests entrenaments poden ser Incendi, avarada, col·lisió i vessament d'hidrocarburs o mercaderies perilloses.
El xafarranxo d'abandó no cobreix el 100%, i cadascun concorre a l'estació de balsa assignada, excepte els quals han d'actuar com a rescat o demolició.
Aquest és un grup ensinistrat per tractar de mantenir el vaixell més temps a flotació o per volar-ho i produir el seu enfonsament total, evitant que caigui a poder de l'enemic.
L'ordre de xafarranxo d'abandó és preventiva, perquè la veu executiva és la d'abandó del vaixell que donarà el Comandant.
Comprèn la neteja i l'airejo dels llits de la marineria, deixant-les després ordenades en les bataioles corresponents.
El xafarranxo de combat era el bàsic, doncs constituïa la conjunció i raó de ser d'aquesta unitat de guerra.
Exigia una preparació completa, des de l'ensinistrament individual fins al propi tir de combat.
Intervenia el 100% del personal i gens ni ningú deixava de ser important.
Les seves dues variants eren el combat de superfície i el combat antiaeri.
Es cobrien davant la possibilitat o en previsió d'una acció ofensiva o defensiva en un termini immediat o en circumstàncies en les quals podia esperar-se una acció de combat.
No és convenient mantenir cobert aquest xafarranxo per un lapse massa perllongat, excepte que la situació ho exigeixi.
La raó és que produeix un esgotament, que acabaria conspirant contra la correcta execució de les funcions de cadascun.
L'alternativa vàlida és el que ja hem comentat com a creuer de guerra, que manté en lloc de combat en aprest immediat i en forma permanent, un terç del personal.
Per aconseguir el millor rendiment individual i per equip, la distribució dels llocs de combat i de les seves guàrdies rotatives es converteix gairebé en un art.
L'acció i efecte de desembarassar les cobertes i bateries, col·locant els pallets de la tropa i marineria en les xarxes dels passamans i parapets, i deixant el vaixell net i esplaiat.
El xafarranxo de sinistre és l'organització que adopta el vaixell per contrarestar els efectes negatius produïts per col·lisió, incendi, explosió o qualsevol altra seqüela de guerra o d'accident major.
Dins del xafarranxo de combat està implícit el de sinistre.
Però ha de ser convocat especialment quan es navega en creuer de guerra o amb guàrdies normals, i cobreix solament el personal designat per a una funció específica dins del sistema de control d'avaries.
La resta de la dotació concorre als seus llocs d'abandó, fonamentalment per permetre el lliure moviment i treball sense interferències del personal de control d'avaries.
D'aquesta manera també s'aconsegueix mantenir agrupat a la resta del personal en forma ordenada, tant per actuar com a reforç dels trossos, com per estar llests a executar l'abandó si aquest fos el cas límit.
Precipitació aquosa caracteritzada pel seu començament i fi bruscs, per les variacions violentes i ràpides de la seva intensitat i, especialment, per l'aspecte del cel en el qual alternen d'una manera ràpida la successió de núvols amenaçadors (Cb) amb clars de curta durada, en els quals llueix amb gran intensitat el blau del cel.
Aquesta precipitació és típica de masses d'aire d'estratificació inestable.
Solen anar acompanyats els xàfecs de variacions brusques en la intensitat i direcció del vent.
Malgrat la seva breu durada, la quantitat de pluja produïda sol aconseguir 1 mm per minut.
Els xàfecs procedeixen dels núvols de desenvolupament vertical, que, com a tals, solen tenir una base inferior a la seva altura, i, per tant, la quantitat d'aigua que al seu pas deixen caure sobre el observador sembla desproporcionada comparada amb la base del núvol.
Les seves gotes són gruixudes, per haver de vèncer la resistència de forts corrents d'aire ascendent.
La superfície terrestre té normalment una càrrega elèctrica de signe negatiu pel que fa a l'aire, sent el gradient potencial d'uns 100 volts per metre.
Els cristalls de gel i les gotes d'aigua continguts en el núvol es carreguen positivament a causa de la fricció del vent, havent grans càrregues positives en la part superior del núvol i negatives en la inferior.
Quan hi ha una gran diferència de potencial, les descàrregues elèctriques poden produir-se des del núvol al sòl, entre dues parts del mateix núvol, o entre dos núvols diferents.
La ràpida expansió i contracció de l'aire, que ha estat fortament escalfant amb el pas de l'espurna elèctrica, explica el fort so que es coneix amb el nom de tro, el qual rebota en els núvols veïns, a manera d'eco.
L'efecte òptic del llamp és el llampec, que es presenta com una general i instantània il·luminació del cel.
Quan la diferència de potencial entre un vaixell i els núvols o l'aire situats damunt d'ell és gran, però sense arribar a produir-se el llamp, en temps tancat, propi del ruixat, pot produir-se el foc de Sant Elm, consistent en un espurnejat que es desprèn de les puntes dels mastelers, antenes, etc., i en ocasions en unes lleugeres boles de foc que descendeixen al llarg dels pals i arboradura i que desapareixen, finalment, amb una ràpida explosió.
El canvi en la direcció del vent que es produeix una vegada passat el ruixat, es deu al fet que el núvol, a l'ésser de desenvolupament vertical, és alimentada -per vents convergents- principalment des de la seva part inferior.
Si abans de passar el xàfec per l'observador, aquest té vent de llevant, ho tindrà de ponent, una vegada hagi passat per ell el núvol, la qual cosa explica la pròpia convergència del vent.
Aquest ràpid rolar del vent porta amb si una mar oposada, i si el vent inicial era entaulat, la mar serà desenvolupada i per tant estesa de lleva, sobre la qual haurà la mar del vent actual.
Els ruixats són de témer en la navegació a vela o esportiva, va que es pot prendre per la lua al traslutxar amb els canvis de vent, quedant en fatxa i sense govern, pel que la descripció feta dels símptomes del ruixat servirà per a preveure i predir tal situació.
Menys intens que el ruixat, el xàfec consisteix en una ràpida precipitació no persistent procedent d'un cúmul de bon temps.
Generalment va acompanyat d'un canvi súbdit, però no intens, del vent.
El xàfec no presenta perill algun per als vaixells de propulsió mecànica o de port regular, però no així per a les embarcacions menors propulsades a vela, en les quals el xàfec, i el vent que porta amb si, poden arribar a rifar alguna escota, deixant a les embarcacions momentàniament sense govern.
Xàfec que porta aigua.
Xàfec que s'apropa amb el pas d'un front fred, ocorre en les zones temperades amb vents de l'oest, el front mostra una formació de núvols amb forma de cigar, de color gris o negre, el baròmetre no sol avisar de la seva arribada.
És l'aiguat que es dóna amb bon temps quan es produeix una discontinuïtat local o passatgera.
Són de curta durada, provocant la formació de cumulonimbes, apareixen a les hores de més calor i paren per la nit.
A l'oceà són provocats per la corrent d'aire polar del N. al NW. al entrar en contacte de la superfície de les aigües menys fredes.
Són típics, també, els que s'observen en les costes de penya segats, quan les marinades s'introdueixen per dessota d'una massa d'aire calent, que es veu obligada a elevar-se i dirigir-se cap el mar, en sentit contrari a la marinada.
Període relativament curt de precipitació de neu que cau d'un núvol cuculiforme i es caracteritza pel seu començament i terminació ràpids.
Cop de vent sobtat i de direcció canviant.
Xàfec gran, intens.
Calor sufocant que se sent en un ambient calent, humit i encalmat.
Núvol fosc i carregat d'humitat que es presenta a l'horitzó sobtadament, i que, empès per un vent fort, pot resoldre en aigua o vent.
Conjunt de xàfecs aplegats a l'horitzó.
Aire calent de l'estiu.
S'aplica al vent, al temps o atmosfera, horitzó o costa, carregada de núvols que porten aigua i vent.
Gran abundància de pesquera.
Llagut petit, molt semblant al gussi.
A l'Escala xaranbeco.
A l'Escala salabret.
Embarcació de forma paral·lelepipèdica i fons pla construïda generalment amb planxes d'acer i sense aparell motor.
Té gran aplicació en els ports, rius i zones protegides com mitjà de transport de persones, mercaderies, escombraries o altres serveis auxiliars.
Es mou a la sirga, amb rems o a remolc.
Pontó en el que s'hi carrega el fang extret del fons.
Embarcació de fons pla, de bordes paral·leles i amb la proa i popa arrodonides, construïda per a la navegació fluvial i emprada també en la càrrega i descàrrega de vaixells en determinats ports.
Les xalanes, molt emprades a l'Europa central, solen ésser proveïdes d'un petit motor o remolcades en sèrie, arrossegades per potents remolcadors, però també en navegant a la sirga.
A popa i duen mirall, i l'esclop a proa també i duen mirall.
Francisco Xelder va ser el governador de Cuba entre 1653 i 1654. Va ser cavaller de Calatrava.
Francisco Xelder, en la seva joventut, es va unir a l'Exèrcit Espanyol, adquirint el títol de Maestre de Camp. En 1653 va ser nomenat governador de Cuba. Després de la seva entrada al govern de Cuba, es va veure involucrat en casos de corrupció. Així, per tal de ser recolzat pels oficials reials Aréchaga i Arias Maldonado, va acceptar el suborn que els va fer el capità d'un carregament negrer per enviar un contraban d'esclaus negres a Cuba. Així, per tal de facilitar l'entrada del contraban a l'arxipèlag, Xelder va ordenar la retirada dels sentinelles de les fortaleses de l'Havana. A causa d'això, a les deu de la nit de el 25 de juny de 1653, un vaixell que portava a cinc-cents esclaus negres va poder entrar fàcilment a l'Havana, sent registrats només cinquanta d'ells ("els pitjors"). Tots els altres van ser venuts a preu barat i de forma secreta a tots els altres als hisendats residents en aquesta ciutat. El 23 de juny de 1654 va ser destituidt i reemplaçat per Juan de Montanos Blázquez. Xelder morir el 23 de juny de 1654.
Embarcació de l'Edat Mitjana que navegava a rem fins al segle XIII i després a vela, arborant dos pals, i podia embarcar cavalls i homes armats.
Forcat de proa d'una barca gran.
Vent del sud-est, calent, que procedeix del nord l'Àfrica i bufa sobre tota la conca del Mediterrani.
A vegades és humit, encara que el normal és que sigui molt sec i vingui carregat de polsim sorrenc.
Vent fort de xaloc.
Propi del xaloc.
Tendir un vent a venir de xaloc.
Xaloc suau.
Vent xaloc acompanyat de boires i humitat persistent durant dies o setmanes.
La major de les embarcacions de servei que duien en temps de la vela els navilis de guerra i l'eslora de la qual era molt similar a la màniga d'aquests.
Es movia a rem i a vela i durant les estades del vaixell en port s'emprava principalment en el transbordo de grans pesos, com àncores, canons, municions, etc.
Durant la navegació s'estibava a bord entre els pals trinquet i major.
Embarcació amb fons pla i un pal, amb una vela cangrea, gàbia i floc, per a ús en aigües baixes i costaneres.
El seu nom es deriva del "sloep" holandès, que és l'origen del "sloop" nord-americà, que també es coneix com balandre.
Qualsevol de les embarcacions de pesca costanera del litoral europeu de l'oceà Atlàntic.
Ponto en el que es diposita tot el fang extret del fons.
La xalupa balenera apareix representada en els segells de Hondarribia, Bermeo i Biarritz dels segles XIII i XIV, delatant l'antiguitat de la caça de balenes en la nostra costa.
Els bascos utilitzaven l'arpó, i aquesta tècnica requeria apropar-se a escassos metres del cetaci, la qual cosa evidencia el valor i destresa dels tripulants, però també la rapidesa i gran maniobrabilitat de l'embarcació.
Gràcies a les xalupes baleneres basques del segle XVI, trobades i estudiades en Xarxa Bay, coneixem detalladament com eren les embarcacions que van protagonitzar un dels capítols més èpics de la història marítima universal.
Es tracta d'una embarcació polivalent, empleada també per a la pesca de la sardina, amb xarxa de emmallat, i per al bacallà, en l'Atlàntic nord.
Llanxa pròpia de les costes de Biscaia, molt estreta i amb el pal major en candela i el mitjana molt caigut cap a popa, hissant veles al terç.
Patró o amo d'una xalupa.
Nom que la gent de mar dedicada a la navegació d'altura, dóna al que fan la navegació de cabotatge.
El xamal en àrab xam?l, literalment "nord" és un vent del nord-oest que bufa sobre Iraq i els estats del golf Pèrsic (inclosos Aràbia Saudita i Kuwait), sovint fort durant el dia, però que va decreixent cap a la nit. Aquest efecte climàtic succeeix a qualsevol lloc des d'un fins a molts cops l'any, principalment a l'estiu, però de vegades també a l'hivern. El vent resultant normalment crea grans tempestes de pols que impacten a l'Iraq, essent la major part de la sorra provinent de Jordània i Síria.
Aparell de cordell constituït per diverses peixos en cadascun dels extrems del qual es col·loca el corresponent ham i un plom per al seu llastrat.
Aquest aparell s'utilitza per a la pesca litoral d'espècies que s'acosten a la costa, especialment en la zona de l'estret de Gibraltar.
Espècie de xabec de tres pals amb veles quadres.
Rebaix o tall oblic que es fa en els cants d'un tauló per a suprimir les arestes vives.
Cadascuna de les peces de fusta que formen la figura del coll d'un pal i que sortint per a fora cap a babord i estribord, sostenen els baus de la cofa.
Maniobra que es fa amb la vela, quan va en creu, a la valenciana, per tal d'anivellar les antenes.
Afluixar la vela.
L'altura que tenen els peus de les forquetes de popa.
Asta en la seva accepció d'alçària dels peus de les forquetes de popa d'un vaixell de fusta.
Xarxa de cordill de cànem, de malla petita, usada per a fer cels d'artet més estrets que els anomenats de corona, és adequada per a agafar el xanguet.
Tros de la costa que es distingeix en la costa d'un color diferent de la resta d'aquesta.
Es denomina xapa a una làmina prima de metall que s'utilitza per a les construccions mecàniques.
Aixada petita de tall molt estret que serveix per a tallar llenya prima, etc.
Cadascuna de les planxes del folre en doble teuladell i les vores superior de la qual i inferior munten sobre les xapes de sota a les quals van reblades.
Xapa tallada en forma de ferradura i que es col·loca en la revoltó, al voltant de la llimera per on passa la metxa del timó.
Cadascuna de les planxes del folre en doble teuladell que descansen directament sobre les quadernes.
Tros que es distingeix en la costa pel seu color diferent de la resta d'aquesta, i per la seva figura plana en forma de tall seguit fins al mar, però amb alguna inclinació sobre la mateixa terra.
Badall o clivella que es fa a la fusta en ressecar-se.
Brea natural que es troba en les Antilles, en els mars Caspi i Mort, i en altres llocs del globus.
El xapapot és un mot en espanyol i gallec que hi vol dir quitrà, o taca quitranosa estesa al damunt d'una superfície.
També es coneix com a xapapot el petroli o oli mineral il·legalment deixat al mar per vaixells sovint procedents dels tancs de combustible, un cop ha arribat a terra. En català s'ha proposat substituir aquest mot pel català galipot, que és una brea usada per a calafatar barques i vaixells de fusta, i que pot provocar taques similars, que en algunes costes també s'anomenen galipot. En gallec i en espanyol també s'ha utilitzat el mot equivalent, ghalipote o galipote, respectivament, en el mateix sentit que xapapote.
El vessament d'olis minerals com a conseqüència de l'enfonsament del petrolier Prestige (13 de novembre de 2002), prop de les costes gallegues, va provocar una marea negra que va anar des de la Costa da Morte fins a la platges de la costa de Guipúscoa i de Iparralde. El desastre ecològic va mobilitzar milers de voluntaris per a netejar les costes i va donar lloc a la creació del moviment "Nunca Máis".
Vogar mal i de les seves resultes esquitxar d'aigua amb els rems.
Cobrir o guarnir amb xapes.
Cobert amb xapes.
Operació de xapar.
Espècie de tapadora que cobreix per la part superior el forat de l'èmbol i el del morter d'una bomba, en les circumferències de la qual exteriors es troba fixa per un sol punt, perquè d'aquesta manera pugui obrir i tancar i donar pas a l'aigua.
Planxa de ferro foradada, embotida en una peça pel lloc on deu fer força un pern.
Efervescència o moviment particular que es nota en la superfície del mar en la línia divisòria de dos corrents d'aigua oposades.
Regueró que es forma en una platja a causa del flux cap a la mar de l'aigua que ha quedat a la sorra de la part alta de la platja, després de la retirada de la marea o quan amainen les onades de tempesta.
Art de pesca, consta d'un cordill llarg i prim, proveït d'un plom petit a l'extrem unit amb un pel de seda, que té un amb petit, hom l'esca amb cargols petits de vinya, pesquen serranns, judrioles, etc.
Nom que donen en el riu de Sevilla al lloc on amarren els xaranguers, i al tracte o tràfic que es fa en ells.
Vaixell costaner d'Andalusia i singularment del Guadalquivir, no té coberta, i solament té un pal a proa amb vela al terç, un botaló per a un floc i una mitjana petita.
Esquitx violent, esclafit d'aigua.
Xàfec fort de curta durada.
Espetec d'aigua.
Agitar-se la superfície d'un líquid.
Art de bou que es va utilitzar molt en la pesca d'arrossegament en el Mediterrani, i que es diferencia del model clàssic, o bou català, per tenir la fisca de major amplitud que aquell.
En l'evolució dels arts de bou en el litoral mediterrani, l'art model xarleston es troba en posició intermèdia entre el bou català i la ratera.
El seu ús va correspondre a una època que les embarcacions d'arrossegament normals en aquestes costes no sobrepassaven els 100 HP, i en general es pescava amb ells en zones de poca profunditat.
La grandària del xarleston resulta petit, especialment si es compara amb la gran grandària dels arts actuals; variava al voltant dels 25 m, dels quals aproximadament 12 corresponien a les bandes, de 1 a 2 al floc, altres 2 per a la màniga, i la resta per a la resta del cos de l'art.
Com en tots els arts d'arrossegament, la mida de la llum de la malla va disminuint des de les bandes al floc; en aquest cas era de 24 mm entre nusos en les bandes, de 10 en la màniga, de 40 en la fisgueta situada en la part alta, i de 100 en la fisca per on escorre l'aigua en la part inferior de l'art.
Les malles del floc acostumaven ser bastant estretes.
Per a assegurar la flotació s'utilitzaven boles de vidre i ploms en la ralinga inferior per a assegurar que es lliscava ran del fons.
En general s'utilitzava per a la seva construcció fil de cànem.
La manera de pescar era exactament el mateix que amb els altres models d'arrossegament.
Petita pana de suro que es posava a les sirgues per aguantar-les a fi de que no arrosseguessin i s'enganxi-se'n al fons en llocs bruts.
Peça de metall que segons l'ordenança per a assenyalar la línia d'aigua en els vaixells del tràfic dels ports.
Xarxa vella, gastada, que ja no pot ésser utilitzada.
Vent est.
Lladre que fa robatoris en viatges marítims.
Xàfec fort de poca durada.
Tauló de fusta que es clava provisionalment d'una quaderna a una altra, una vegada arborades i aplomades, amb la finalitat de que no s'inclinin per si mateixes en un o altre sentit.
Riosta que es clava unint les diferents parts d'una quaderna per subjectar-les entre sí mentre s'armen, empernen o enclavillen.
Rodet petit en el qual els fusters de ribera per estrènyer la corda de fil que serveix per a assenyalar els talls que deuen donar a les peces.
La xarretera o espatlleta és un ornament bàsicament militar (a voltes policial o civil), metàl·lic o de roba, que es duu sobre l'espatlla de la peça superior (casaca, guerrera, capot...) i té forma de musclera rematada en una pala rodona d'on penja un feix de cordonets. El mot català xarretera prové del francès jarretière ('garrotera'), segurament a través de l'espanyol charretera, i equival a l'espanyol charretera; al francès épaulette; a l'italià spallina; al portuguès dragona; al romanès epolet; a l'alemany Epaulette; a l'anglès epaulette (epaulet als EUA); etc., etc.
La xarretera es fixa a l'espatlla de la peça superior:
a) Per l'extrem interior, passant el trau per un botó de vora el coll;
b) Per la zona central, mitjançant un passador de xarretera (cosit de través), o bé amb llaços lligats a la musclera o passats per ullets ad-hoc.
La funció de les xarreteres és indicar el grau militar del portador. Al principi això s'aconseguia únicament per forma, color, material, grandària, etc.; almenys des d'inicis del segle xix, a més a més, s'hi acullen les divises.
El més habitual és dur dues xarreteres, una en cada espatlla. Emperò, en molts exèrcits i en determinats períodes certs graus inferiors en duien només una, o bé portaven a l'altra espatlla l'anomenada contraxarretera, idèntica a la xarretera però sense cordonets.
Les xarreteres sorgiren en el segle XVIII al si de l'exèrcit francès i foren celèricament imitades pels altres exèrcits euròpids. Foren el sistema estàndard d'indicació del grau militar fins que, a partir del darrer terç del segle xix, i en les noves condicions de combat, llurs visibilitat i aparatositat extremes les feren obsoletes, de manera que foren abandonades en favor de la generalització de muscleres de roba (generalment fixes) i de divises dutes directament sobre l'uniforme (a la musclera, al coll, a la màniga...). En les armades, i també en alguns exèrcits com el rus, les xarreteres foren substituïdes per les pales. De llavors ençà les xarreteres es reserven exclusivament per a gran gala en aquells exèrcits que les han conservades.
Tipus especials de xarretera, o elements estretament emparentats, i que alhora tenen en comú la manca de pala i de cordonets penjants, són:
la xarretera d'aleta, rematada en una peça en forma de mitja lluna que cobreix la costura de la màniga en el contacte amb el cos de la peça superior. Originàriament tenia com a funció d'impedir que s'escolés el corretjam. Típica de certs cossos de la infanteria britànica d'ençà el segle xviii, fou imitada per altres exèrcits.
En el període de plena vigència de les xarreteres hi hagué sistemes alternatius d'indicació del grau, entre els quals hom pot citar:
a) El cordó trenat sobre l'espatlla (damunt la musclera o directament sobre l'uniforme), a la manera de nus hongarès.
b) Les divises dutes directament sobre el passador de xarretera (angl. epaulette strap o passant, esp. falsa charretera, fr. noeud d'épaulette, passant o attente d'épaule, it. passante per spallina). Fou el sistema característic de l'exèrcit dels EUA durant la segona meitat del segle xix, quan les xarreteres ja s'havien reservat per a gala però encara no es duien les divises directament sobre l'uniforme. Aquest sistema és força familiar per als espectadors de western. L'exèrcit japonès l'usà, per a uniformes altres que de gala, fins a mitjan segle XX. També es podien veure passadors de xarretera, per exemple, en l'uniforme de passeig de l'oficialitat francesa d'entreguerres, pel fet que es tractava del de gala però dut sense xarreteres.
Urca vaixell de transport.
Embarcació emprada per remolcar a altres barques.
Arrendament o lloguer d'un equip o mig de transport: per a una sola vegada en direcció convinguda, per a un viatge rodó) o per a transports successius.
Pot consistir també en arrendament per període de temps prefixat o timer-charter, el qual es concerta de la manera ordinària, o sigui conservant l'armador la total administració o bé cedint la cura i total control.
El terme es relaciona gairebé exclusivament amb el noliejament de vaixells i avions i es materialitza amb la signatura de la corresponent pòlissa o contracte entre armador i armador-noliejador o entre armador i comerciant, o els seus agents.
La seva negociació es veu facilitada per textos normalitzats per a les diverses modalitats citades i altres relacionats amb els diferents tràfics.
En el comerç marítim la llengua més usada és l'anglès pel que en la majoria dels països és freqüent denominar la pòlissa de noliejament amb el nom anglès de charter party, terme procedent de la locució francesa charter partie, amb la qual es designava el tràmit que es complia una vegada constituït el contracte de noliejament, que era esquinçat irregularment, quedant-se cadascuna de les parts -noliejador i armador- amb una meitat del contracte subscrit, la qual cosa constituïa una prova de la realització del contracte.
A més, per aquest el capità identificava al consignatari de les mercaderies.
Es pot al·ludir també a la pòlissa de noliejament mitjançant l'expressió abreujada "charter", o bé per les sigles C. P.
La pesca, exercida des de les albors de la humanitat com una de les activitats fonamentals per aconseguir aliment, va ser duta a terme per mètodes rudimentaris com els arpons fabricats amb branques d'arbres; troncs; hams, branques que es travessaven en zones poc profundes, etc., els quals van evolucionar fins a arribar a l'actualitat, en què la pesca es realitza utilitzant una sèrie de materials perfeccionats, com la xarxa, element de pesca que està lligat a la història de la civilització de tots els pobles, fins i tot d'aquells que no han tingut relació alguna entre si.
Als instruments i procediments que s'utilitzen per capturar als organismes que poblen les aigües del planeta, ja siguin marines, salobres o dolços, se'ls anomena, en conjunt, arts i mètodes de pesca, encara que en general s'acostuma diferenciar, de manera més específica, a la pesca amb xarxes, denominada genèricament "arts", de la qual es duu a terme per mitjà d'hams i altres aparells especials, anomenats "aparells".
El invent i ús de les xarxes com a arts de pesca va tenir importància fonamental en el desenvolupament de la indústria pesquera.
Una xarxa no és sinó un teixit de malla que s'utilitza en diverses formes per interceptar el pas dels peixos i altres animals aquàtics, ja sigui esperant-los o ben anant a buscar-los traient-los dels seus llocs de protecció; el seu disseny, així com els procediments d'ús de la xarxa, han experimentat una sèrie d'innovacions i millores que la fan cada dia més efectiva.
Actualment, les modalitats de les "xarxes pesqueres" són nombroses: unes operen en la superfície, algunes a mitja aigua i unes altres en el fons; no obstant això, totes elles tenen en comú una sèrie d'elements fonamentals, com els draps, l'armadura exterior, els extrems laterals i els caps.
Els draps constitueixen el cos de la xarxa i estan integrats per malles de formes i grandàries diverses segons les classes de xarxes o el lloc que ocupen en l'art.
S'elaboren generalment amb cànem, fil niló i altres tipus de fibres nuats en els creus, encara que en alguns casos es construeixen sense nusos, amb el que es redueix tant la quantitat de material necessari per a l'elaboració de la xarxa, com el seu pes i la seva visibilitat en l'aigua, fent-la més efectiva.
L'armadura exterior enquadra els draps de malla i està formada pels caps superiors i inferiors, denominats en conjunt "ralingues".
En qualsevol tipus de xarxa, ja sigui fixa, de deriva o d'arrossegament, existeix un tram de l'art que queda més prop de la superfície, anomenat "ralinga superior", i d'ella penja la resta de la xarxa la qual es manté en aquesta posició mitjançant diversos tipus de flotadors que poden ser de suro, boles de vidre o de plàstic; la ralinga oposada, és a dir, la més propera al fons, va sempre llastrada amb ploms o cadenes per mantenir la xarxa estesa i oberta, i rep el nom de "ralinga inferior" o "ralinga de ploms".
Els extrems laterals de la xarxa tanquen amb les ralingues el marc que la sosté i manté oberta durant l'operació; poden ser d'obertura de llum de malla més tancada, a les quals es diu "ales"; de fusta, com a les xarxes camaroneres, que es denominen "taules o portes"; o de tubs metàl·lics o "calones", i permeten la fixació dels caps de tracció de les xarxes.
Caps són una part de cadena i una altra de cable de niló, i serveixen a les xarxes per a la tracció i fondejo, tancament i altres operacions que asseguren la captura dels organismes; així mateix, els caps s'utilitzen per cobrar la xarxa i pujar la captura al vaixell, enrotllant-se la porció metàl·lica en el gigre.
Al principi, les xarxes van ser construïdes amb materials derivats de fibres vegetals, com el cànem, l'espart, abacà, sisal, cotó o la seda, tendint sempre a ser menys denses o pesades que l'aigua, ja que això facilita la tracció de la xarxa.
Modernament s'han anat canviant les fibres vegetals per diverses classes de fibres sintètiques, com el niló i el perló, així com per polietilens i acrílics, que presenten indubtables avantatges per ser menys pesades, admetre coloracions determinades, ser molt resistents i no podrir-se.
Les fibres amb que estan constituïdes les xarxes han de ser tractades periòdicament amb diversos tints i substàncies curtients, com el tanins, quitrà i sals de coure, amb la finalitat de donar-los major resistència i durada.
Actualment la diversitat de models de xarxes és extraordinària i es pot assegurar que cada dia es dissenya una nova, però totes responen en general, a un reduït nombre de tipus bàsics.
Aquests tipus fonamentals es poden agrupar en: xarxes fixes, xarxes de cèrcol, xarxes de floc i xarxes d'arrossegament.
Xarxa de malla especial per a pescar alatxa.
Sistema o conjunt de punts determinats a partir d'observacions astronòmiques.
Xarxa emprada per a la pesca de lliseres.
Les xarxes caçonals són xarxes fixes que mesuren generalment 500 metres de longitud i de 4 a 5 metres d'altura, amb malles de 20 centímetres de diàmetre; es calen fixes i verticals sobre el fons per a la captura de taurons joves, anomenats caçons, que viuen prop de les costes en les badies, on la femella adulta té a les seves criatures.
Aquestes xarxes es cobren durant la matinada per a evitar que els taurons adults ataquin i destrossin la xarxa.
La xarxa canadenca de radars meteo consisteix en 31 radars meteorològics escampats per les regions més poblades de Canadà, i amb un solapament dels feixos radáricos, important en els hinterland de megalòpolis. El seu propòsit principal és la detecció primerenca de precipitació, el seu moviment i les amenaces que representen per a la vida i la propietat. Cada un té un rang de 250 km de de radi al voltant del lloc per detectar reflectivitat, i 125 km per detecció de patrons de velocitat (efecte Doppler).
L'estudi sobre radars meteo al Canadà, van donar començament a finals de la segona guerra mundial amb el "Projecte Temps Sever". Després de la guerra, J.S. Marshall va continuar a la McGill University aquesta obra amb el "Grup Temps Sever". La xarxa canadenca va ser així poc a poc formant-se; i, el 1997, ja havien 19 radars meteorològics de dues classes a tot el país: 18 radars de cinc centímetres de longitud d'ona (banda C), i un de deu centímetres (banda S), atesos per la McGill. Tots els radars detectaven reflectivitat, i tres llocs equipats amb capacitats Doppler (Carvel, King City and McGill).
Environment Canada va rebre l'aprovació el 1998 per millorar la xarxa de Doppler estàndard i afegir 12 radars més amb les característiques operacionals provinents de la "Estació de radar meteo de King City (CWKR), el radar d'investigacions de la EC. No obstant això , el radar McGill (col·locat a l'Observatori radar JS Marshall), encara que formant part de la xarxa, és propietat de la McGill University. es tracta d'un equip per a investigació, així com de la missió operacional, i se li fan modificacions de forma independent.
Conjunt de dues o més famílies de línies que es intersecten com en el cas de les línies de posició hiperbòliques o parts de cercles traçades en cartes, plànols cartogràfics o fulles de sondes.
La Xarxa de Museus Marítims de la Costa Catalana va ser creada el 2007 pel Museu Marítim de Barcelona. És la successora de La Mar de Museus, una estructura informal de col·laboració que des del 1999 va unir diverses institucions vinculades amb la gestió del patrimoni marítim. En total són una quinzena de museus que treballen conjuntament amb l'objectiu de promoure i difondre el patrimoni i la cultura marítims catalans
Xarxa de malla molt estreta, per a agafar peix petit.
Xarxa de malla ampla utilitzada per a pescar organismes de mida glosa.
Sistema d'obtenció d'informació meteorològica i oceanogràfica en temps real del Institut nacional de meteorologia d'Espanya, format per 11 boies Seawatch i 3 Wavescan.
Els instruments estan situats en punts amb profunditats entre 200 i 800 metres i mesuren paràmetres oceanogràfics i meteorològics.
Les dades són transmesos cada hora via satèl·lit i es troben disponibles en la pàgina de la AEMET.
La Xarxa d'Equipaments Meteorològics de la Generalitat de Catalunya (XEMEC) és el conjunt d'equipaments del Servei Meteorològic de Catalunya. D'aquest organisme depenen les estacions meteorològiques en les quals es mesuren les variables meteorològiques següents: velocitat, direcció del vent, radiació solar, temperatura, humitat relativa, precipitació i pressió atmosfèrica.
La Xarxa d'Estacions Meteorològiques Automàtiques de Catalunya (XEMA) és un conjunt d'estacions meteorològiques que gestiona el Servei Meteorològic de Catalunya, i que està integrada a la Xarxa d'Equipaments Meteorològics de la Generalitat de Catalunya (Xemec), creada per la Llei 15/2001, de 14 de novembre, de meteorologia. El febrer de 2010 la XEMA es componia per un total de 165 Estacions Meteorològiques Automàtiques (EMA), que transmetien la informació al SMC a través de ràdio digital, tecnologia GSM o satèl·lit. El 29 de març de 2015 el XEMA comptava amb 174 estacions.
La diferència fonamental entre totes les EMA és l'altura en la qual es mesura el vent, atès que, segons el seu emplaçament i la seva aplicació, l'anemòmetre i el penell poden estar situats a 2, a 6 o a 10 metres d'altura. Aquesta altura en la qual es mesura el vent apareix a la fitxa de cada estació. Des del punt de vista meteorològic, l'altura recomanable per mesurar el vent és de 10 metres, i el motiu principal per mesurar-lo a 2 o a 6 metres és la necessitat de conèixer el valor del vent a aquestes altures per a diferents aplicacions concretes com són el càlcul del risc d'incendis forestals o el càlcul de l'evapotranspiració de referència, entre d'altres.
Atenent a la Llei de Meteorologia, 15/2001, en el període 2001/2005 es van integrar part de les EMA que formaven part de les xarxes gestionades per altres departaments de la Generalitat de Catalunya o per altres institucions. L'any 2001 es va efectuar el traspàs de la Xarxa Agrometeorològica de Catalunya (XAC) del Departament d'Agricultura Ramaderia i Pesca (DARP) al Departament de Medi Ambient (DMA). Posteriorment, l'any 2003 va ser traspassada la Xarxa Nivològica de Catalunya (XANIC), del Institut Cartogràfgic de Catalunya (ICC) al SMC. A banda, el SMC ja disposava d'una Xarxa d'Estacions Meteorològiques Automàtiques pròpia, la XMET.
Degut a la diferent procedència de les xarxes, les EMA no estaven ni instal·lades ni configurades atenent als mateixos criteris i, per aquest motiu, el SMC va modificar algunes instal·lacions i implantant de forma progressiva a totes les EMA de la XEMA criteris homogenis en relació als aspectes de mostreig i adquisició de les dades, al manteniment dels equips o als controls de qualitat que s'apliquen a les dades que aquestes generen. Molts d'aquests aspectes es recullen a normatives UNE (www.aenor.es) existents, en relació a les xarxes d'estacions meteorològiques automàtiques.
- Antigues xarxes unificades al Xema:
a) Xarxa d'Estacions Meteorològiques Automàtiques (XMET) es va crear l'any 1996, al Servei de Meteorologia, dins la Direcció General de Qualitat Ambient delDepartament de Medi Ambient, amb l'objectiu de conèixer la situació meteorològica en temps real a tot el territori i millorar el coneixement climàtic del país.
b) La Xarxa Agrometeorològica de Catalunya (XAC)es va crear l'any 1988 per part del Departament d'Agricultura Ramaderia i Pesca per donar suport a les activitats agrícoles i forestals. Per això, a més dels sensors pròpiament meteorològics, es va dotar de sensors específics com el d'irradiància neta, el de temperatura de subsòl, el de contingut d'aigua al sòl i el d'humitat de combustible forestal. Les estacions específicament destinades al control de plagues i malalties de conreus es van equipar amb un sensor de mesura del grau d'humectació de les fulles. Les dades agrometeorològiques es poden consultar a través del web Ruralcat.
La Xarxa Nivològica de Catalunya (XANIC)va començar a implantar-se l'hivern del 1997 al Pirineu de Catalunya per part de l'Institut Cartogràfic de Catalunya amb l'objectiu d'obtenir dades de l'estat del temps i el mantell nival a alta muntanya per a la predicció d'allaus.
- Sensors utilitzats:
a) Temperatura de l'aire: la temperatura fa que variï la resistència d'una sonda de platí normalitzada de 100 (Pt100) o 1000 (Pt1000) ohms a 0?°C.
b) Humitat relativa de l'aire: la humitat relativa fa variar les propietats dielèctriques d'un material sòlid, higroscòpic, habitualment un polímer.
c) Direcció del vent: el gir del penell fa variar la resistència d'un o dos potenciòmetres instal·lats en el sensor. En el cas dels sensors d'ultrasons es calcula a partir del temps emprat en rebre un determinat impuls d'ultrasons en diverses direccions.
d) Velocitat del vent: el gir de l'eix de l'anemòmetre crea un corrent elèctric, mitjançant un generador, que ens permet conèixer el nombre de voltes en un període determinat i calcular la velocitat del vent. En el cas dels anemòmetres d'ultrasons es calcula a partir del temps emprat en rebre un determinat impuls d'ultrasons en diverses direccions.
e) Irradiança solar global: els piranòmetres es basen en l'efecte termoelèctric, pel qual es genera electricitat (gràcies a termopiles formades per termoparells) a partir de la diferència de temperatura entre diverses zones de l'aparell. El disc ceràmic central es pinta de blanc o a franges blanques i negres (tipus black and white, B&W).
f) Precipitació: en els pluviòmetres de balancí la precipitació fa bolcar successivament un balancí de doble cullereta cada vegada que es recullen, segons l'aparell, uns 0.1 o 0.2 mm. En els pluviòmetres de pesada, tal com el seu nom indica, es pesa la precipitació captada pel recipient de l'aparell.
Pressió atmosfèrica: les variacions de pressió atmosfèrica incideixen en un sensor piezoresistiu o capacitiu de silici, o en un cristall de quars ressonador.
La Xarxa d'Instruments Oceanogràfics i Meteorològics de Catalunya és un organisme que coordina els instruments oceanogràfics i meteorològics de Catalunya. El seu manteniment i gestió s'inicià mitjançant un conveni de col·laboració entre el Departament de Territori i Sostenibilitat, Ports de la Generalitat, la Universitat Politècnica de Catalunya i el Servei Meteorològic de Catalunya.
Formen part de la xarxa un total de nou elements. En concret, hi ha tres boies direccionals que mesuren l'onatge direccional en temps real situades al Cap Tortosa, Port Ginesta i Blanes. Una boia escalar al Golf de Roses mesura l'onatge escalar en temps real. Dos mareògrafs a l'Ampolla i Sant Carles de la Ràpita mesuren el nivell del mar en temps passat. Finalment, tres estacions meteorològiques a l'Ampolla, Sant Carles de la Ràpita i La Cava mesuren la temperatura, pressió atmosfèrica i vent en temps passat.
La Xarxa d'Observadors Meteorològics (XOM) és una iniciativa del Servei Meteorològic de Catalunya per tal d'ampliar la disponibilitat i el tipus d'informació per poder desenvolupar les tasques que li pertoquen en matèria de predicció i vigilància meteorològica o per al coneixement i caracterització del clima de Catalunya, tal com disposa la a Llei 15/2001, de 14 de novembre, de meteorologia. És un complement de la Xarxa d'Equipaments Meteorològics de la Generalitat de Catalunya (XEMEC), configurada en la seva totalitat per equips automàtics.
Aquesta xarxa està formada per un col·lectiu de persones distribuïdes arreu del territori que col·laboren amb el Servei Meteorològic de Catalunya aportant informació meteorològica relacionada amb l'observació meteorològica per la caracterització diària del temps i la vigilància meteorològica. La informació subministrada pels observadors adherits a la XOM es considera vàlida oficialment pel desenvolupament de les funcions pròpies del Servei Meteorològic de Catalunya i aquest en pot fer lliure ús i difusió.
Es diu de quan una sèrie de cables són entrellaçats entre si per a constituir una espessa malla que, tendida en un espai marítim determinat, impedeixi el pas de mitjans d'assalt, torpedes o altres enginys bèl·lics.
Aquest art, que es cala en el fons, està format per una xarxa d'emmallat la part inferior de la qual se substitueix per una xarxa tremallada, d'aquesta manera, es poden capturar peixos de fons en la part inferior de la xarxa (tremall) i espècies pelàgiques en la part superior (emmallat).
Una xarxa de coordenades són les quadrícules que formen els diferents meridians i paral·lels en un mapa o en un globus.
Les xarxes de deriva són cortines invisibles que suren sobre l'aigua i que resulten imperceptibles per als mamífers marins i altres animals, aquestes xarxes suren a la deriva impulsades pels corrents marins o el vent i capturen tot el que es creua en el seu camí: taurons , tortugues, aus marines, foques, balenes, dofins i moltes altres espècies no desitjades cauen víctimes d'aquest tipus de xarxes. Encara que l'ús de xarxes que superin els 2,5 km és il·legal, segueixen existint xarxes que arriben fins als 50 km de longitud surant permanentment a la deriva per mars i oceans.
L'ample de malla de les xarxes utilitzades contribueix a excloure les mides no desitjats de les captures, o bé a carregar-se tot el que es creui en el seu camí.
No només les xarxes de deriva o d'emmallament constitueixen una seriosa amenaça a causa de les captures accessòries incontrolades. La pesca amb palangre és una tècnica molt estesa, que consisteix en una línia, amb diversos quilòmetres de longitud, a la qual es fixen milers d'hams. També amb aquest mètode de pesca, en si bastant selectiu, es capturen altres animals com aus o tortugues marines.
Es coneix com a guerra del bonic a l'enfrontament entre les flotes pesqueres espanyola, francesa i anglesa per l'ús de xarxes de deriva il·legals.
La Xarxa de Detecció de Descàrregues Elèctriques atmosfèriques (XDDE) és un servei creat pel Servei Meteorològic de Catalunya l'abril de 2003. El sistema permet la detecció en temps real de les tempestes, així com el pronòstic a molt curt termini de la seva trajectòria. Aquesta eina dóna suport a la vigilància de situacions meteorològiques de risc, amb la qual cosa s'aconsegueix un millor assessorament a protecció civil, així com al cos de bombers per la lluita contra els incendis forestals. De la informació derivada de la XDDE se'n poden beneficiar altres usuaris com són les companyies elèctriques, els gestors de xarxes de telecomunicacions, grans infraestructures, complexos d'oci a l'aire lliure, etc. D'altra banda, aquestes dades donaran un nou impuls a la recerca en l'àmbit de l'electricitat atmosfèrica que es du a terme al país.
La XDDE està formada per quatre estacions remotes i un sistema de processament central que es troba a la seu de l'SMC. Les estacions estan situades a Begues (el Baix Llobregat), Castellnou de Seana (el Pla d'Urgell), Muntanyola (Osona) i Amposta (el Montsià). La disposició dels detectors està pensada per proporcionar una bona cobertura a tot Catalunya, amb un error en la localització dels llamps inferior a un quilòmetre per bona part del territori català. El sistema central de la XDDE processa les dades rebudes de les quatre estacions i les envia als terminals de vigilància. Aquests terminals permeten la representació geogràfica de les descàrregues i la consulta de les seves característiques elèctriques, així com el seguiment de cel·les de tempesta en temps real.
- La xarxa de gas del vaixell se sol dividir en dues zones diferenciades:
a) Àrea de la bombona de gas, situada en algun dels balous de popa. Al s'ubica la bombona fent ús juntament amb la de recanvi. La bombona en ús va proveïda d'un ràcord de connexió càmping gas amb mànega normalitzada i regulador de pressió, que connecta a la línia de conducció de coure.
b) Línia de conducció de coure que interconnecten dues àrees. El circuit acaba en una vàlvula d'aïllament en la conducció general abans d'entrar a la cuina.
Area de la cuina, situada a la cabina del vaixell, en la qual s'alimenta una cuina amb diversos punts de sortida del gas. Des de la vàlvula fins a la cuina hi sol haver una mànega normalitzada.
Han de realitzar-se els controls d'estat d'elements i dates de les mànegues. Quan s'encén la cuina cal gestionar el sistema de seguretat que evita que surti gas de la cuina si no s'encén el foc.
Tant en els arts de platja com en els d'arrossegament, peces que se situen entre les bandes laterals que contribueixen a donar més obertura a l'art i el seu floc.
Una característica d'aquestes peces és que les seves malles són cada vegada més àmplies des del fons de l'art fins a les bandes.
La xarxa de la xàvega forma la boca de la xarxa, i en l'art de bou, i en general en els d'arrossegament, la seva forma determina les característiques de l'obertura de la boca, més avencada per la part superior i més retardada per la inferior amb la finalitat de que els peixos que intenten fugir sobrenedant l'art es troben també amb la xarxa.
De la seva forma depèn així mateix, en part, la major o menor obertura de la boca, detall de gran importància en la pesca amb aquests arts.
Quadrícula utilitzada per localitzar punts en un mapa.
Nota: La referència de la localització es pot fer mitjançant valors numèrics de les coordenades geogràfiques o d'una xarxa plana, o bé, mitjançant quadrats designats amb números i lletres.
Tremall entre 5 i 6,5 pasades per pam aproximadament destinada a la captura de peix de fons, i en temporada de sípia.
Una xarxa de plàncton una eina utilitzada en oceanografia i en biologia marina per a capturar organismes del plàncton per a observacions científiques.
Una xarxa de plàncton no és, en principi, diferent d'una xarxa d'arrossegament si no fos per la grandària de l'eina i de la malla, que està composta d'un marc rígid al voltant de la boca de l'eina i per un sac cònic que acaba amb un dipòsit separat d'on es pot extreure el que s'ha pescat.
Sovint s'utilitzen dues xarxes de plàncton de grans dimensions i acoblades, en aquest cas se'ls anomena bongo.
Les xarxes més modernes poden ser equipades amb un mecanisme d'obertura que impedeix que la xarxa capturi objectes quan es recuperada i passa a través de diferents capes d'aigua de les de l'objecte de recerca. Fins i tot hi ha xarxes amb múltiples malles amb forats de diferents diàmetres que poden entrar en acció en profunditat o en moments diferents.
La radiocomunicació és una forma de telecomunicació que es realitza a través d'ones de ràdio o ones hertzianes, la qual al seu torn està caracteritzada pel moviment dels camps elèctrics i camps magnètics. La comunicació via ràdio es realitza a través de l'espectre radioelèctric les propietats són diverses depenent de la seva bandes de freqüència. Així tenim bandes conegudes com a baixa freqüència, mitja freqüència, alta freqüència, molt alta freqüència, ultra alta freqüència, etc. En cadascuna d'elles, el comportament de les ones és diferent.
Encara que s'empra la paraula ràdio, les transmissions de televisió, ràdio, radar i telefonia mòbil estan inclosos en aquesta classe d'emissions de radiofreqüència.
Xarxa composta de dos teixits de mallat diferent, l'un davant l'altre, el teixit mascle és de mallat molt estret i d'amplada superior al teixit femella, que és de mallat molt mes ample i fort que el mascle.
Xarxa de pescar a mena de bossa amb dos caps, que, agafada per cada cap, és arrossegada pel dins del mar o del riu.
La xarxa de rumbs o retícula de vents, és una característica comuna que comparteixen tots els portolans. Aquesta xarxa és com una teranyina, que forma una retícula sobre el mapa, que és un element bàsic de tot portolà. La retícula es pot veure fàcilment mirant la cara posterior del portolà a contra-llum, ja que el pergamí és força transparent. El forat al centre del cercle origen del traçat també és visible des del darrere.
El cercle es divideix en setze parts iguals i els rumbs es representen per aquesta xarxa de línies que uneixen cadascun dels vèrtexs que divideixen el cercle amb els altres vèrtexs oposats però amb una cadència un vèrtex sí un vèrtex no , amb un total de línies que deixa cada vèrtex connectat amb 7 dels restants i sense connectar amb els altres Les línies de la retícula es diuen línies de rumb o també línies dels vents.
Les línies dels rumbs per als vuit rumbs principals (o vents) es dibuixen amb tinta negra (o, de vegades d'or); els vuit rumbs intermedis es dibuixen de color verd; i en el cas d'una rosa de 32 vents, els setze vents restants (quartes) es dibuixen de color vermell. La intersecció de tot aquest conjunt de línies de rumb determinen sobre els portolans una mostra variada i simètrica de: quadrats, paral·lelograms, trapezoides i triangles.
Es dibuixava un hexadecàgon ben centrat (o dos tangents per un vèrtex) amb la xarxa de 16 línies de rumb per vèrtex (amb els diferents colors indicats anteriorment: negre verd i vermell).
Es copiava sobre la retícula la línia de les costes intentant que els vèrtexs quedessin en llocs visibles, com es pot veure al portolà de Vescomte de la figura on s'aprecien les línies de rumb amb els seus centres formant un polígon regular de 16 vèrtexs (hexadecàgon ) que quedés molt ben centrat en el pergamí.
En el cas del Mediterrani els dos vèrtexs oposats de l'hexadecàgon se situaven sobre el que rep el nom de diafragma del portolà (eix de la Mediterrània .. o paral·lel de Rodes).
Per acabar, es retolava i decorava amb més o menys profusió segons l'ús final (adorn o navegació).
La UIT la defineix com: Sistema de satèl·lits o part d'un sistema de satèl·lits que consta d'un sol satèl·lit i de les estacions terrenes associades.
Xarxes que normalment es calen des d'una embarcació, es poden maniobrar des de la costa, o bé des de la mateixa embarcació (per exemple, xarxes de tir daneses o escoceses), el procediment per a la captura consisteix a voltar una extensió d'aigua amb una xarxa molt llarga, que pot dur un floc en el centre és sol maniobrar la xarxa amb dos caps fixats en els seus extrems, que s'utilitzen per a recollir-la i per a concentrar als peixos.
El tipus més representatiu d'aquesta categoria és la xarxa danesa, el disseny d'aquestes xarxes, que consisteixen en dues ales, un cos i un floc, és similar en molts aspectes al de les xarxes d'arrossegament, és maniobren des d'embarcacions i generalment treballen sobre el fons, on s'arrosseguen per dos caps, usualment molt llargs, col·locats en l'aigua de manera que facin convergir el major nombre possible de peixos cap a la boca de la xarxa.
Conjunt de vèrtexs geodèsics enllaçats amb amidaments formant triangles, per a la determinació de la superfície d'un terreny.
Es diu de quan una cadena d'estacions radar, fixes o mòbils, terrestres, navals o aèries, unides i subordinades a un comandament comú, tenen la missió de localitzar i identificar, cadascuna en el seu sector, qualsevol objectiu naval o aeri detectat, amb la finalitat de tenir sota control un espai marítim o aeri, i repel·lir qualsevol temptativa de violar-lo.
Xarxa situada sota del bauprès, per evitar la caiguda de la marineria que labora en aquest pal.
La xarxa es fa servir per altres menesters, com poden ser sota el botaló o entre els candelers i guarda macips de les amures perquè no caigui per la borda cap floc un cop arriat.
O fins i tot a les aletes perquè no caigui un tripulant, o per fer una bossa o un coi i per altres funcions que sempre se li trobaran a bord.
Fins el nostres avis, es varen fer de cotó i cànem, però ara ja només es fan de material sintètic, com molt altre material.
Xarxes fantasmes són xarxes de pesca que han estat perdudes o abandonades per pescadors.
Aquestes xarxes, gairebé invisibles a plena llum, poden embullar-se en esculls o surar a la deriva en mar obert.
Elles poden embullar peixos, dofins, tortugues marines, taurons, dugong, cocodrils, aus marines, crancs i altres criatures, inclosos bussos ocasionals.
Fetes pel que van ser, aquestes xarxes restringeixen el moviment, causant fam, laceracions i infeccions, i en animals que necessiten tornar a la superfície per respirar sufocació.
Alguns pescadors comercials usen xarxes de emmallat
Aquestes estan ancorades al fons del mar i en la vora superior amb boies de flotació.
Això crea una paret de centenars de metres de llarg, on qualsevol peix de certa grandària pot ser atrapat.
Normalment aquestes xarxes són recollides pels pescadors i la captura remoguda.
De qualsevol manera si això no es fa la xarxa contínua atrapant peixos fins que el pes de la caça excedeix la força que fan les boies de flotació.
La xarxa s'enfonsa, i els peixos són devorats en el fons per crustacis o altres peixos.
Després la flotació tira de la xarxa cap amunt i el cicle comença de nou.
Donada l'alta qualitat dels sintètics usat per a les xarxes, aquestes captures poden continuar per molt temps.
El problema no solament són les xarxes; vells paranys per a llagostes, sense manteniment, deixades en el fons, on es transformen en paranys que atrapen crancs, llagostes any rere any a això se li anomena "pudrició en el parany".
Fins i tot línies de pesca tires un cabdell poden ser mortals per a una varietat de criatures, incloent aus i mamífers marins.
Cada vegada les xarxes marines es fabriquen més eficaces.
En general, és menys probable que els peixos siguin atrapats en xarxes que han estat sota l'aigua per molt temps.
Entre 1980 i 1981 el govern Francès va oferir recompenses per les xarxes fantasmes lliurades a guardacostes, en una fracció de la costa de Normandia.
La Xarxa Fenològica de Catalunya (Fenocat) va ser creada pel Servei Meteorològic de Catalunya el 23 de març de 2013 (el Dia Meteorològic Mundial) com a resposta a la necessitat de disposar d'observacions fenològiques sistemàtiques arreu del territori, atès que aquestes dades són de gran utilitat, entre d'altres, en els estudis de canvi climàtic.
El sistema d'observació adoptat és l'usat a la xarxa americana (USA National Phenology Network), on, a més de la data d'inici d'una fenofase, s'enregistra també la seva durada. Les pautes d'observació es poden consultar a la Guia bàsica d'observacions fenològiques que va elaborar el Servei Meteorològic de Catalunya.
Els primers observadors de la nova Xarxa Fenològica de Catalunya són voluntaris de l'existent XOM (Xarxa d'Observadors Meteorològics) del Servei Meteorològic de Catalunya, però la voluntat de la xarxa Fenocat és obrir l'observació fenològica a qualsevol persona interessada en aquesta activitat. Durant la primera etapa del Servei Meteorològic de Catalunya (1921/1939) Fontserè ja va crear una xarxa fenològica catalana, publicant els primers resultats de la mateixa a la Nota d'Estudi número 63.
La xarxa Fenocat observa 25 espècies de plantes, 14 ocells i 6 papallones proposades per la Institució Catalana d'Història Natural, que va assessorar el Meteocat en la selecció d'espècies a observar.
ARAMIS (Application Radar à la Météorologie Infra-Synoptique) és el nom de la xarxa de radars meteorològics de França que comprèn 24 radars Doppler de precipitacions, repartits sobre el territori nacional, comprenent Còrsega, més tres altres de països veïns. Les dades recollides i tractades per ARAMIS estan disponibles les 24 hores, dels 24 i renovat cada quinze minuts, a tot el país, com un mosaic d'imatges de cada un d'aquests radars.
ARAMIS cobreix el 95% del territori francès. Es compon d'una barreja de radars, de diferents longituds d'ona: radars de banda C (5 cm de longitud d'ona) al nord del país, on l'atenuació radárica per fortes precipitacions és poc freqüent, i de radars de banda S (10 cm) al sud on les pluges intenses necessiten d'una longitud d'ona menys sensible a l'atenuació.
Els radars més al nord, cobreixen un terreny relativament pla i no bloquejant, trobant-se a 180 km de distància l'un de l'altre. Molts dels radars al sud, es troben en una zona bastant muntanyosa, que limita el seu abast; estant més densament disposats, de fins a 60 quilòmetres un de l'altre, en alguns casos. El 2010, vint-i-dels 24 radars de propietat de Météo-France sondegen en intensitat (reflectivitat) i en cinètica (Efecte Doppler-Fizeau) a les precipitacions, on deu tenen polarització dual, permetent deduir el tipus de precipitació. El radar Doppler utilitza una tècnica que li permet resoldre velocitats de la gota de pluja, de fins a 60 m/s (més de 200 km / h) just fins a 250 km de l'radar.
Entre mitjans dels anys 1980 i fins a 1995, la prioritat a França va ser la de construir una xarxa hidrològica de radares. Per a això, Météo-France va ser gradualment construint un acoblament de tretze radars. L'anàlisi es limitava fins als angles de menys d'1 grau per sobre de l'horitzó per tal de veure la precipitació el més a prop de la terra. El sondeig es porta a terme amb lentitud suficient per reunir la major quantitat d'informació, cada 5 minuts.
El programari CASTOR es va desenvolupar per controlar aquest acoblament de radars, i per reunir les dades en un mosaic donant com a resultat imatges completes de la cobertura de les precipitacions al territori francès, i una resolució de 1,5 km per 1,5 km. Gràcies al Programa OPERA d'Eumetnet, els radars dels països veïns es van sumar a la del mosaic francès, per crear una imatge més completa.
No obstant això, com el feix del radar és lineal, a causa de la curvatura de la Terra, el seu abast efectiu de la xarxa és de només 80 a 100 km per a usos hidrològics. Després de 1995, el Projecte HYDRORADAR, més el Projecte Panthère (Projet ARAMIS Nouvelles Technologies a Hydrométéorologie Extension et REnouvellement), llançat per Météo-France i el Ministeri de l'Ecologia i del Desenvolupament Sostenible, respectivament, van ser dissenyats per afegir 5 (Sant Badèu, Bollène, Collobrières, Opoul, Aléria) més 6 (Nord, cherves, Bourgogne, Franche-Comté, Avairon, Adour) altres radars per densificar la xarxa ARAMIS i així optimitzar el seu ús per a la hidrología.3 i el Projecte Panthère (que permet igualment la renovació de dos radars: Trappes i Tolosa) es concluyeronen juliol de 2007 (radar de Franche-Comté).
Un altre dels canvis a la xarxa, va ser la decisió d'explorar diferents angles d'elevació a la zona de la Mediterrània, amb la finalitat de tenir un volum 3-D del sondeig, en lloc de només en angles molt baixos d'elevació, per reflectir el relleu de la regió. Finalment, la tasca efectuada sobre la diversitats de polaritzacions electromagnètiques i les dades Doppler va portar a una completa modernització de tota la xarxa. En aquest sentit, a principis de 2008, el radar de Melodi a la banda S, de Nimes-Manduel va ser reemplaçat per un radar Selex, en banda S amb doble polarització, amb un protector radomo. El 2010, 10 radars de la xarxa ARAMIS van ser ajustats a doble polarització, i vint-i-quatre ja són enterament Doppler.
Una xarxa geodèsica és un conjunt de punts situats en la superfície terrestre en els quals es determinen la seva posició geogràfica diferencial (latitud, longitud i elevació) mitjançant l'ús de receptors GPS.
En parlar de posició diferencial geogràfica ens referim a la determinació de coordenades a partir de punts amb coordenades conegudes.
La creació de xarxes geodèsiques és amb la idea de regular que tots els projectes topogràfics i cartogràfics que es realitzin, tant en dependències estatals, municipals i empreses descentralitzades de serveis que utilitzin l'àrea pública municipal per a la dotació d'aquests serveis, així com de particulars, quedin lligats a un sol sistema de referència geogràfica.
La xarxa geogràfica és la xarxa terrestre de línies imaginàries que serveix per localitzar qualsevol punt sobre la superfície terrestre mitjançant dues coordenades, la Latitud i la Longitud.
Les xarxa geogràfica es compon de dues línies principals: els paral·lels, que són les línies perpendiculars a l'eix terrestre i que estan traçades d'Oest a Est; i els meridians, que són les línies traçades de Nord a Sud des d'un pol cap a l'altre.
Xarxa de malla mes gruixuda i mes reforçada que la prima.
És el conjunt de punts de mesurament de l'aigua d'un sistema, de manera que permeti relacionar la informació, i és el suport físic de la xarxa.
Punts de control. Són aquells on es mesura el cabal. Registre És el conjunt de dades recollides. La seva utilització posterior depèn de on s'hagin pres les dades.
Xarxa plana utilitzada especialment per a usos militars i que ha estat substituïda recentment per la xarxa UTM. Els meridians estan regularment espaiats, mentre que els paral·lels es van ajuntant a mesura que augmenta la latitud.
Xarxa de tremall de fil mes gruixut i mes reforçada que la xarxa prima, dxe entre 2 i 3,5 passades per pam, que s'utilitza per pescar llagostes.
Les xarxes meteorològiques són una eina primordial en el desenvolupament tècnic - científic, econòmic i social d'un territori, això implica, que les dades climatològiques són una font d'informació bàsica per a diversos estudis multidisciplinaris.
Un objectiu a escala global el qual ha de complir una xarxa meteorològica, és que a partir de la seva condició internacional, proporciona a altres països la informació necessària per estudiar els fenòmens atmosfèrics a una escala que desborda les fronteres polítiques; estudis que una vegada efectuats reverteixen sobre el propi país el que suposa una ajuda substancial per als plans de desenvolupament.
L'Organització Meteorològica Mundial, agrupa a gairebé tots els països del món i una de les seves principals accions és facilitar la cooperació internacional per a xarxes d'estacions que permetin a tots els membres donar compliment de les seves responsabilitats relatives a l'aplicació de la meteorologia.
Xarxa de malla estreta, que serveix per a pescar moixó (Empordà).
Sistema mètric de localització i referència cartogràfiques amb coordenades ortogonals, independent però associat a la projecció emprada en el mapa.
Xarxa que s'utilitza per a guardar els peixos després de pescar-los.
Xarxa de malla estreta, que s'utilitza per pescar garret i moll.
Paraula anglesa d'ús comú a tot el món per indicar el fenomen que en castellà és pot traduir com desplaçament cap al vermell.
A causa del efecte Doppler, les línies espectrals d'astres que s'allunyen relativament del nostre punt d'observació apareixen, en lloc de la longitud d'ona habitual, desplaçats cap a longituds d'ona majors: d'aquí la genèrica definició de desplaçament cap al vermell, color que , com és sabut, ocupa les longituds d'ona majors en el interval de l'espectre visible.
El xarxa shift és proporcional a la velocitat amb que un objecte s'allunya respecte a l'observador: com més gran és aquesta velocitat, major és el desplaçament de les línies espectrals cap al vermell.
La Llei de Hubble permet calcular, coneguda la xarxa shift, la distància actual d'objectes celestes. Les galàxies més distants presenten un xarxa shift, de 0,7, que correspon a distàncies d'uns 10.000 milions d'anys llum. Però els objectes més distants de tots semblen ser els Quásar, que presenten un cred shift de més de 3,5, la qual cosa equival a dir que es troben en els confins de l'Univers conegut i que estan animats per velocitats pròximes a la de la llum.
Xarxes que només tenen una tela, que té les malles molt més estretes que les de la xarxa prima.
Xarxa geodèsica global de Catalunya recolzada en les xarxes estatals de primer ordre, ordre inferior i d'anivellació.
A l'Índia, les xarxes de pesca xineses (Cheena vala) són xarxes de pesca en instal·lacions terrestres fixes per a la pesca. Encara que a l'Índia es coneixen generalment com "xarxes de pesca xineses", el nom més formal per a aquestes xarxes seria "xarxes de ribera per elevació". Una altra denominació, basada en el seu funcionament, seria la de "xarxes basculants". També hi ha xarxes basculants a Europa (a Bèlgica, França i Itàlia concretament) que només funcionen de forma artesanal i residual. O com a reclam turístic.
Les xarxes basculants són una mena de salabres gegants accionats mecànicament. Els models més grans tenen xarxes horitzontals quadrades de 20 m o més de costat. Cada estructura té almenys 10 metres d'alçada i comprèn un pescant amb una xarxa estesa suspesa sobre l'aigua i grans pedres suspeses de cordes com contrapesos a l'altre extrem. Cada instal·lació és operada per un equip de fins a sis pescadors. Tot i que aquestes xarxes s'utilitzen al llarg de la costa de la Xina meridional i d'Indoxina, a l'Índia es troben majoritàriament a les ciutats indígenes de Kochi i Kollam, on s'han convertit en una atracció turística. El nom comú indi (Cheena vala) sorgeix pel fet que hi van ser introduïdes a partir de La Xina (semblant al nom de clau anglesa a Catalunya), de fet són molt inusuals a l'Índia, on els diferents tipus de xarxes de pesca emprats habitualment a les seves costes, no hi guarden cap relació.
Les xarxes de pesca xineses s'han convertit en una atracció turística molt popular. La seva mida i la seva elegant construcció les fan molt fotogèniques i el ritme lent del seu funcionament és força hipnòtic. A més a més, les captures es poden adquirir de forma individual i s'han d'agafar a la mateixa ribera, a poca distància de la xarxa, de la mà d'un empresari que està al seu càrrec. Aquestes xarxes podrien haver estat introduïdes per l'explorador xinès Zheng He.
El sistema ha d'estar suficientment equilibrat perquè el pes d'un home caminant al llarg del feix principal sigui suficient per fer que la xarxa s'enfonsi dins l'aigua. La xarxa es queda durant un temps curt, possiblement alguns minuts, abans d'aixecar-la tirant els pescadors de les cordes. La captura sol ser modesta: alguns peixos i crustacis, que es poden vendre als transeünts al cap de pocs minuts.
Per al model de Kochi, les roques de contrapès tenen uns 30 cm de diàmetre, i van suspeses mitjançant cordes de diferents longituds, fins a aconseguir l'equilibri (com en una balança). Degut al disseny de les perxes, la força necessària per a suportar el pes, varia per a les diferents alçades respecte l'aigua, així, quan s'estiren les cordes, a mesura que es va aixecant la xarxa, les roques penjades amb diferent longitud de corda, van reposant sobre la plataforma, una darrera l'altra -disminuint el contrapès d'una en una- i d'aquesta manera es manté l'equilibri.
Cada instal·lació té una profunditat operativa limitada, una xarxa individual no es pot operar contínuament en aigües amb marees. En conseqüència, es realitzen diferents instal·lacions segons l'estat de la marea.
Peix agafat d'una sola vegada amb una xarxa.
Pescador que es dedica a la pesca de tremalls i similars.
Persona que teixeix xarxes.
Les caçonals són xarxes fixes que mesuren generalment 500 metres de longitud i de 4 a 5 metres d'altura, amb malles de 20 centímetres de diàmetre; es calen fixes i verticals sobre el fons per a la captura de taurons juvenils, anomenats caçons, que viuen prop de les costes en les badies, on la femella adulta té a les seves cries.
Aquestes xarxes es cobren durant la matinada per evitar que els taurons adults ataquin i destrossin la xarxa.
Les xarxes d'almadraves representen un art complicat tant per la seva extensió, de vegades de molts quilòmetres, com per la sèrie de parts i compartiments que les formen.
Estan constituïdes per unes llargues xarxes verticals que parteixen de la costa i s'endinsen en el mar, les "raberes"; la més pròxima a la terra és la "rabera de terra" o de "dintre" i la més allunyada és la "rabera de fora"; a més presenten un quadre o "escorxador", subdividit en diversos compartiments que s'intercalen entre ambdues raberes, on són conduïts els peixos per a la seva captura.
El calat o fixació al fons d'una almadrava és una labor complicada, donada l'enorme extensió d'aquestes xarxes, que han d'estar fermes al fons per a evitar que puguin moure's les seves diverses parts, ja que en moltes ocasions, en plena pesca, són sotmeses a esforços considerables produïts per la dinàmica del mar i l'activitat pròpia de la captura, quan en el seu interior s'acumulen enormes quantitats de peixos amb grans pesos; per això cal fer estudis dels corrents i calcular l'embranzida dels possibles peixos que atrapa.
L'almadrava va sostinguda per una espècie d'esquelet de cables d'acer trenat, ferms al fons per mitjà d'innombrables ancores o morts, alguns dels quals sobrepassen els 800 quilograms, i estan suspesos en la part superior per un nombre variable de boies, freqüentment barrils de fusta o ampolles de vidre.
Quan es cala l'almadrava, es comença per fondejar les ancores, la posició de les quals s'assenyala pels corresponents flotadors i per l'estesa dels cables que han de suportar els draps de la xarxa.
Fins a la data, existeixen uns 100 tipus d'almadraves, les quals, segons la seva grandària, poden ser treballades des de per tres fins a per 50 pescadors.
D'acord amb les seves característiques i dimensions, així com pel nivell al que es fixen en el mar, seleccionen les espècies determinant la captura.
En Japó actualment es troben instal·lades més de 3.000 almadraves similars a les quals s'empren des de fa temps a Espanya i Itàlia.
Totes les almadraves funcionen sota el mateix principi: aprofitar la conducta que presenten els peixos enfront de qualsevol objecte que intercepti el seu camí.
Al trobar-se amb un obstacle, els peixos fugen instintivament cap a les aigües mes profundes i segueixen la xarxa guia, en el final de la qual existeix una espaiosa entrada en forma d'embut que dóna accés a un corraló que és el quadre; els organismes, al sentir-se tancats, prenen velocitat i comencen a donar voltes activament en el fons de la xarxa fins a trobar altra entrada, en forma també d'embut, ascendent primer i descendent després, que els duu al "escorxador", floc final de la xarxa vertical, el pis de la qual està lliure i funciona com bodega o viver.
Quan els peixos han estat capturats, els pescadors ajunten les seves llanxes a la xarxa, generalment en la matinada i en el capvespre, i inicien el cobrament de l'escorxador, concentrant a la captura en ell, i per mitjà de culleres o a mà, pugen els peixos a la llanxa que duu una caixa especial amb aigua o amb gel per a transportar-los a la costa.
Els avantatges principals de l'almadrava són: pot funcionar durant les 24 hores del dia sense vigilància; no és necessari detectar i perseguir als bancs; és possible conèixer el volum de la captura abans d'extreure el peix del parany, la qual cosa permet preparar la quantitat de gel i els transportadors per a moure-la adequadament, sense gastar energia excessiva; l'esforç per a cobrar la xarxa és mínim.
La durada de l'art pot ser entre 8 i 10 anys; la seva operació és summament econòmica, ja que per la seva proximitat a la costa, el producte obtingut posseeix gran qualitat, degut al fet que fins al moment que es recull la captura es troba nedant dintre del floc, i és aixecada encara viva i passada als bodegues de gel.
En el treball d'aquest art es necessiten dos equips; un dels quals està operant i l'altre es té de recanvi, perquè cada tres mesos es canviï i es netegi d'organismes, com bàlans, algues i mol·luscs, que se li adhereixen, i a més es deixa assecar perquè conservi la seva eficàcia.
Les xarxes d'arrossegament són enormes xarxes de pesca que escombren el fons de la mar, portant-se per davant tot el que hi ha al seu camí. En les més grans poden destruir esculls de coral de diversos segles en qüestió de moments.
La boca de la xarxa es manté oberta i enganxada a terra mitjançant pesades portes. La ralinga de ploms roda pel fons, mentre la de flotadors empeny cap amunt i permet l'obertura de la xarxa.
Les xarxes d'arrossegament de fons pesquen una gran varietat d'espècies bentòniques i demersals (aquelles que passen la major part de la seva vida en o prop del fons marí), com el bacallà, l'abadejo, el lluç i peixos plans- com el llenguado i la palaia.
Aquest art és un tipus d'arrossegament de profunditat que té dues portes rectangulars la funció és mantenir la boca de l'embut oberta de forma horitzontal mentre la xarxa és arrossegada pel fons. L'obertura vertical és mantinguda per pesos en el fons i flotadors a la part superior. La vora inferior de l'obertura de la xarxa és arrossegada pel fons del mar amb l'ajuda de bobines, rodets que poden rodar sobre el fons, clavar, o saltar obstacles.
L'arrossegament de fons i el dragatge són tècniques destructives i malgastadores - els fons marins són "arades" i una àmplia gamma d'organismes són aixafats en el camí de la xarxa d'arrossegament o recollits en les xarxes. Tot i que la magnitud d'aquests impactes no són sempre els mateixos per a totes les pesqueres d'arrossegament de fons, i depenen de certs factors (per exemple, el tipus d'arrossegament utilitzat, la composició de l'hàbitat, història de vida de les espècies components, el règim de pertorbacions naturals), fins i tot per a aquells arrossegament de fons que operen en els ambients bentònics menys sensibles, aquestes àrees arrasades amb molta freqüència i tenen poques possibilitats de recuperar-se. A més, aquest art té importants nivells de captura incidental o descarts. Els peixos que són massa petits o les espècies no comercials es tiren per la borda, mortes o moribundes. Els vaixells d'arrossegament de fons tiren normalment més del 30% de les seves captures (en pes), mentre que les xarxes d'arrossegament de vara tiren fins a un 70% de les seves captures (en pes).
Tenint en compte, en primer lloc, que els òrgans de gestió han tendit a posar molt pocs límits sobre on poden operar les xarxes d'arrossegament de fons, i en segon lloc, que hi ha una greu manca de reserves marines per permetre tant la recuperació com per a la analitzar la comparació científica de zones sense activitat pesquera i amb ella, Greenpeace no dóna suport l'ús de la pesca d'arrossegament de fons.
Una gran varietat d'espècies bentòniques i demersals (aquelles que passen la major part de la seva vida en o prop del fons marí), especialment peixos plans- com el llenguado i la palaia.
És un tipus d'arrossegament de fons en el qual l'obertura horitzontal de la xarxa es realitza a través d'una pesada vara muntada a cada un dels extrems de les guies o patins llisquen sobre el fons marí. En fons sorrencs o fangosos una sèrie de cadenes s'encadenen entre els patins per davant de la xarxa per despertar els peixos del fons marí i atrapar-los en la xarxa. En terrenys rocosos, aquestes cadenes són reemplaçats per la cadena d'estores. Diverses xarxes d'arrossegament són remolcades, una a cada costat de l'embarcació, i les més grans xarxes d'arrossegament tenen vares de fins a 12 m de llarg.
L'arrossegament de fons i el dragatge són tècniques destructives i malgastadores, especialment l'arrossegament de Vara- els fons marins són "arades" i una àmplia gamma d'organismes són aixafats en el camí de la xarxa d'arrossegament o recollits en les xarxes. Tot i que la magnitud d'aquests impactes no són sempre els mateixos per a totes les pesqueres d'arrossegament de fons, i depenen de certs factors (per exemple, el tipus d'arrossegament utilitzat, la composició de l'hàbitat, història de vida de les espècies components, el règim de pertorbacions naturals), fins i tot per a aquells arrossegament de fons que operen en els ambients bentònics menys sensibles, aquestes àrees arrasades amb molta freqüència i tenen poques possibilitats de recuperar-se. A més, aquest art té importants nivells de captura incidental o descarts. Els peixos que són massa petits o les espècies no comercials es tiren per la borda, mortes o moribundes. Els vaixells d'arrossegament de fons tiren normalment més del 30% de les seves captures (en pes), mentre que les xarxes d'arrossegament de vara tiren fins a un 70% de les seves captures (en pes).
Tenint en compte, en primer lloc, que els òrgans de gestió han tendit a posar molt pocs límits sobre on poden operar les xarxes d'arrossegament de fons, i en segon lloc, que hi ha una greu manca de reserves marines per permetre tant la recuperació com per a la analitzar la comparació científica de zones sense activitat pesquera i amb ella, Greenpeace no dóna suport l'ús de la pesca d'arrossegament de fons.
Son xarxes que treballen en superfície, remolcades per un vaixell (xarxa d'arrossegament amb portes) o per dos (xarxa d'arrossegament de parella). S'empren a Europa i Canadà.
Les seccions davanteres de la xarxa estan usualment fetes per llargues xarxes o caps, les quals arrosseguen els peixos cap al final de la xarxa que té forma d'embut. L'arrossegament pelàgic pot ser arrossegat per una o dues embarcacions (arrossegament a parells o per parelles).
Avantatges: Aquest mètode pot ser molt específic, amb pocs descarts, quan s'orienta a bancs d'adults d'una espècie.
Les xarxes d'arrossegament pelàgic, especialment les més grans portades per parelles, estan associades amb la captura incidental de cetacis, tortugues i altres mamífers marins en algunes àrees, com els dofins en la pesquera d'arrossegament de llobarro al Canal Anglès. Els descarts de juvenils de les espècies objectiu també pot ser alta en algunes pesqueries.
La presa és emmallada o embolicada en entrar voluntàriament a la xarxa o bé en ser guiada cap a ella. El drap de xarxa pot ser simple (unimallos), doble o triple (tremalls).
- Aquestes xarxes poden utilitzar individualment o bé en gran nombre (empatades unes amb altres). Poden agrupar-se de la següent manera:
a) Xarxes de emmallar fixes: Ancorades o fixes per mitjà d'estaques directament sobre el fons o entre dues aigües. Intercepten el pas de les preses, capturant quan pretenen passar a través dels seus malles. Exemples: les paraderas que s'usen en multitud d'albuferes, els cazonales, les llagosteres, les xarxes morunes, les volantas, els unimallos (molt utilitzats a Canàries), els tremalls, la xarxa entramada de fons, el combinat tremall-xarxa d'emmallar.
b) Xarxes de emmallar de deriva: No es calen en contacte amb el fons, pel que queden a mercè dels moviments de la mar, que les fan derivar, aïlladament o amb el vaixell de pesca al qual estan amarrades, capturant al seu decurs als peixos que troben i que intenten passar a través dels seus malles.
La modalitat més clàssica d'aquest tipus d'arts és el sardinal. Altres. exemples: els albareques, les betes, les varaderes, les bonitoleres, les boqueroneras, les alacheras, les tonyinaires, els tonaires, les melveras.
Aquest tipus d'art esta prohibides.
c) Xarxes de emmallar de cèrcol: s'utilitzen generalment en aigües poc profundes. Es recorre al soroll i al apallissament per aconseguir que els peixos es emmallen.
Els peixos són envoltats per una gran mur de xarxes, que després s'uneixen per mantenir als peixos mitjançant l'ús d'una línia en la part inferior que permet a la xarxa que es tanqui com una borsa, voltant les captures.
Aquestes xarxes tenen una forma rectangular.
En la part superior de la xarxa es disposa d'un nombre adequat de flotadors que la mantenen en posició vertical quan s'utilitza.
En la part inferior porta una sèrie de ploms que ajuden a mantenir-la vertical, explicant a més amb un conjunt d'anells pels quals passa un cap resistent, que s'encarrega de tancar la xarxa, formant un cèrcol.
Peixos d'espècies pelàgiques (aquelles que passen la major part de les seves vides en aigües de profunditat mitjana, amb poc contacte amb el fons marí), com l'areng, el verat i la tonyina, i peixos que s'ajunten per fresar, com el calamar.
Avantatges: Aquest mètode pot ser molt específic, amb poques captures incidentals, quan s'orienta a peixos d'adults d'una espècie.
Problemes: Algunes pesqueres de tonyina utilitzen per pescar "dispositius d'agregació de peixos.
Aquests atreuen a una gran varietat de peixos, incloent la tonyina jove, taurons, tortugues i mamífers marins, que vénen a alimentar-se i refugiar-se en el FAD.
Quan les xarxes s'estableixen en aquests, la captura accidental de tonyines juvenils i altres espècies marines és alta.
En la pesquera del Pacífic Oriental Tropical, on excepcionalment, els peixos de tonyina aleta groga estan associats amb els dofins, els cerquers maximitzen les seves captures de tonyina aleta groga per perseguir i establir les seves xarxes en les rajades de dofins.
Abans de 1990, milions de dofins van morir per aquesta pràctica, però ara s'ha adaptat per permetre que els dofins puguin escapar amb vida, i té una molt baixa captura accidental d'altres espècies marines.
No obstant això, aquest tipus de pesca no té per què acabar en la mort de dofins però pot haver-hi danys col·laterals per la tensió fisiològica, les lesions amb les xarxes, i la mort dels individus més joves en ser separats de les seves mares.
d) Xarxes de emmallar de cèrcol amb beina: La xarxa de cèrcol amb beina, és rectangular i es tanca pel fons una vegada envoltats els animals.
Un exemple de ella són els sardinals, els draps dels quals estan reforçats en la línia d'unió amb les ralingues per peces de malla més tancades i fortes.
Cada xarxa està integrada per tres o quatre passos que, en conjunt, donen una longitud que no sol sobrepassar dels 300 a 500 metres, encara que a les xarxes tonyinaires poden arribar als 1.000 metres, amb una altura entre els 80 i 100 metres.
La ralinga de suros és normal; en canvi, la de ploms porta una sèrie d'anells metàl·lics per on passa el cable, o beina, que permet el tancament del fons de la xarxa.
De cadascun dels extrems de la xarxa parteixen uns caps d'un centenar de metres de longitud, que serveixen per maniobrar la xarxa des dels vaixells i així cobrar la captura.
Existeixen algunes variants d'aquest tipus de xarxa; la més freqüent és la denominada "tarrafa", aquesta difereix solament en les seves majors dimensions, ja que la longitud de la xarxa arriba a sobrepassar el quilòmetre; l'altura, en canvi, és molt menor, no arriba als 80 metres.
És un art voluminós i pesat que aconsegueix fins a les 10 o 12 tones, per la qual cosa els vaixells que les usen necessiten tenir capacitat per a un major tonatge.
Mèxic compta amb una moderna flota de vaixells cerquers, bàsics en el desenvolupament pesquer del país, per aprofitar els recursos de la nova zona econòmica exclusiva de 200 milles, com la tonyina aleta groga, espècie d'alta capacitat migratòria que s'ha de perseguir i voltar.
Aquests vaixells, que desplacen fins a 1.000 tones, s'han adquirit a Espanya, Polònia i, en menor escala, als Estats Units, havent-ne construït els més petits, de 150 tones, en les drassanes del Pacífic i de Veracruz.
A més de la flota tonyinaire es compta amb vaixells cerclers de menor grandària que estan dedicats a la captura del seitó en la costa occidental de la península de Baixa Califòrnia i de sardina en el golf de Califòrnia.
Existeixen multitud de variants a les xarxes de floc, però totes elles estan construïdes principalment per tres sectors principals: el "floc" o fons de la xarxa, on s'ha d'acumular la pesca, sense que es pugui seleccionar als organismes capturats; les "ales" o porcions laterals de la Segons el model, cadascuna d'aquestes parts se subdivideix en unes altres, que es diferencien per la seva forma i sobretot per les dimensions de les malles amb que estan construïdes.
Aquestes xarxes es mantenen obertes gràcies a l'acció de la ralinga superior que porta suros o boles de vidre, metàl·liques o d'altres materials, i pel pes dels llastos de plom i cadenes en la seva ralinga inferior.
- Segons la fondària es classifiquen en:
a) Xarxa d'emmallament a fons: Xarxa que calada a fons captura el peix empresonar-lo entre la malles de la xarxa, bé emmallat pròpiament, com l'art de deriva o bé tancant-lo en la xarxa, que a aquest efecte es deixa en banda, com en els arts de fons.
b) Xarxa d'emmallament al mig: Xarxa que calada al mig captura el peix empresonar-lo entre la malles de la xarxa, bé emmallat pròpiament, com l'art de deriva o bé tancant-lo en la xarxa, que a aquest efecte es deixa en banda, com en els arts de fons.
c) Xarxa d'emmallar calades: Aquestes xarxes es fixen en el fons, o a certa distància de ell, per mitjà d'àncores o llastos suficientment pesats per a neutralitzar als flotadors.
d) Xarxa d'emmallament de superfície: Xarxa que calada en superfície, captura el peix empresonar-lo entre la malles de la xarxa, bé emmallat pròpiament, com l'art de deriva o bé tancant-lo en la xarxa.
e) Xarxa d'emmallar ensorrada: Xarxa que calada a fons i la part inferior ensorrada, captura el peix empresonar-lo entre la malles de la xarxa, bé emmallat pròpiament, com l'art de deriva o bé tancant-lo en la xarxa, que a aquest efecte es deixa en banda, com en els arts de fons.
Les xarxes d'emmallament de fons o "conjunt de xarxes" són xarxes de fins filaments que es calen amb un dels extrems fregant el fons marí, amb l'ajuda de nombrosos flotadors i ploms o pesos, i que mantenen la seva posició en ser ancorades.
Si un peix nedant travessant la xarxa, però el seu cos no passa la llum de malla, s'embulla a la xarxa quan tracta d'escapar i és capturat.
Les xarxes d'emmallament s'utilitzen soles o en grans nombres col·locats en una línia.
Els tremalls, un tipus de xarxa d'emmallament, són xarxes de fons fetes amb tres capes de xarxes, els dos murs exteriors són d'una grandària de llum de malla més gran que el panell interior.
Els peixos s'embullen a l'interior de petites malles després de passar per una de les parets exteriors.
- Espècies objectiu: Una gran varietat d'espècies bentòniques i demersals (aquelles que passen la major part de la seva vida en o prop del fons marí), incloent bacallà, abadejo, peixos plans - com a llenguado i gambeta.
Avantatges: Quan es col·loquen correctament i amb la grandària de la malla adequat, aquestes xarxes poden ser altament selectiva quant a talles: petits peixos poden nedar perfectament a través de la xarxa, mentre que els peixos més grans quedaran atrapats.
Les xarxes d'emmallar de fons té un impacte molt menor en el jaç marí que arts de fons tals com les xarxes d'arrossegament.
Problemes: Les xarxes d'emmallar mal col·locades o una mala elecció de la grandària de malla poden provocar nivells més alts de captures incidentals.
Les xarxes d'emmallar s'associen amb la captura incidental de mamífers marins.
Acústics de dissuasió o "emissors d'ultrasons" connectat a les xarxes poden desanimar a alguns mamífers marins a nedar massa a prop i ser capturats, no obstant això, els assajos han mostrat resultats mixts per a l'eficàcia, depenent de la zona de pesca i les espècies de mamífers.
Les xarxes d'emmallament o "conjunt de xarxes" són xarxes de fins filaments que es calen en la superfície amb l'ajuda de nombrosos flotadors i ploms o pesos, i que mantenen la seva posició en ser ancorades.
Si un peix res travessant la xarxa, però el seu cos no passa la llum de malla, s'embulla a la xarxa quan tracta d'escapar, sent capturat.
Les xarxes d'emmallament s'usen tant soles com en grans conjunts col·locats al llarg d'un cap.
Les xarxes d'emmallament a la deriva o xarxes de deriva suren lliurement amb el corrent o amb el vaixell al que estan unides, en general a través de rutes migratòries identificant els cardúmens.
- Espècies objectiu: Una gran varietat d'espècies pelàgiques (aquelles que passen la major part de les seves vides en aigües de profunditat mitjana, amb poc contacte amb el fons marí), incloent el salmó i l'areng.
Avantatges: Quan s'estableix correctament i amb la grandària adequada de la malla, les xarxes d'emmallar poden ser altament selectives quant a talles: petits peixos poden nedar perfectament a través de la xarxa, mentre que els peixos més grans quedaran atrapats.
Problemes: Les xarxes d'emmallament mal col·locades o una mala elecció de la grandària de malla poden provocar nivells més alts de captures incidentals.
Les xarxes d'emmallar s'associen amb la captura incidental de mamífers marins.
Acústics de dissuasió o "emissors d'ultrasons" connectat a les xarxes poden desanimar a alguns mamífers marins a nedar massa a prop i ser capturats, no obstant això, els assajos han mostrat resultats mixts per a l'eficàcia, depenent de la zona de pesca i les espècies de mamífers.
Les xarxes de deriva estan associades amb un alt nivell de captura incidental - grans xarxes pelàgiques de deriva estan prohibides per una resolució de la ONU.
Les xarxes perdudes o abandonades continuen embullant a fauna marina, conegudes com a xarxes fantasma.
Trenat de filferro o cordill, que envolta la coberta alta d'un vaixell en lloc de l'empavesada de ferro o fusta.
La xarxa de cèrcol amb beina, és rectangular i es tanca pel fons una vegada envoltats els animals.
Un exemple de ella són els sardinals, els draps dels quals estan reforçats en la línia d'unió amb les ralingues per peces de malla més tancades i fortes.
Cada xarxa està integrada per tres o quatre passos que, en conjunt, donen una longitud que no sol sobrepassar dels 300 a 500 metres, encara que a les xarxes tonyinaires poden arribar als 1.000 metres, amb una altura entre els 80 i 100 metres.
La ralinga de suros és normal; en canvi, la de ploms porta una sèrie d'anells metàl·lics per on passa el cable, o beina, que permet el tancament del fons de la xarxa.
De cadascun dels extrems de la xarxa parteixen uns caps d'un centenar de metres de longitud, que serveixen per maniobrar la xarxa des dels vaixells i així cobrar la captura.
Existeixen algunes variants d'aquest tipus de xarxa; la més freqüent és la denominada "tarrafa", aquesta difereix solament en les seves majors dimensions, ja que la longitud de la xarxa arriba a sobrepassar el quilòmetre; l'altura, en canvi, és molt menor, no arriba als 80 metres.
És un art voluminós i pesat que aconsegueix fins a les 10 o 12 tones, per la qual cosa els vaixells que les usen necessiten tenir capacitat per a un major tonatge.
Mèxic compta amb una moderna flota de vaixells cerquers, bàsics en el desenvolupament pesquer del país, per aprofitar els recursos de la nova zona econòmica exclusiva de 200 milles, com la tonyina aleta groga, espècie d'alta capacitat migratòria que s'ha de perseguir i voltar.
Aquests vaixells, que desplacen fins a 1.000 tones, s'han adquirit a Espanya, Polònia i, en menor escala, als Estats Units, havent-ne construït els més petits, de 150 tones, en les drassanes del Pacífic i de Veracruz.
A més de la flota tonyinaire es compta amb vaixells cerclers de menor grandària que estan dedicats a la captura del seitó en la costa occidental de la península de Baixa Califòrnia i de sardina en el golf de Califòrnia.
Existeixen multitud de variants a les xarxes de floc, però totes elles estan construïdes principalment per tres sectors principals: el "floc" o fons de la xarxa, on s'ha d'acumular la pesca, sense que es pugui seleccionar als organismes capturats; les "ales" o porcions laterals de la xarxa, per les quals es realitza la tracció; i finalment, el "casaret", porció de drap en forma de con truncat que uneix les ales amb el floc donant resistència a la xarxa.
Segons el model, cadascuna d'aquestes parts se subdivideix en unes altres, que es diferencien per la seva forma i sobretot per les dimensions de les malles amb que estan construïdes.
Aquestes xarxes es mantenen obertes gràcies a l'acció de la ralinga superior que porta suros o boles de vidre, metàl·liques o d'altres materials, i pel pes dels llastos de plom i cadenes en la seva ralinga inferior.
Aquesta xarxa és similar a una xarxa d'arrossegament petita, amb una xarxa cònica en forma de borsa i dues ales relativament llargues.
Dos caps llargs i pesats, cadascuna lligada a una de les ales, són utilitzades per envoltar un àrea del fons per capturar el peix dins de la xarxa cònica.
- Espècies objectiu: Una gran varietat d'espècies bentòniques (aquelles que passen la major part de les seves vides en el fons del mar), especialment de peixos plans - com el llenguado.
Avantatges: Les xarxes daneses són més lleugeres, no tenen cadenes pesades o "portes", i no estan dissenyats per ser arrossegades pel fons del mar.
Per tant, pot tenir un impacte menor en el jaç marí, un menor nivell de captura accidental, i consumeixen menys combustible que la majoria de les xarxes d'arrossegament de profunditat.
Problemes: Els caps pesats poden alterar el fons del mar, i produeixen alguns descartis de peixos joves i espècies no comercials.
La xarxa de a peu és un tipus de xarxa de pesca la invenció de la qual va tenir per objecte pescar en les ribes del mar sense embarcació, usant-la dues o mes pescadors, a l'efecte dels quals es fiquen en l'aigua fins al pit per tirar d'ella i rastrejar o escombrar les platges sorrenques que ho permeten.
Consta comunament de bandes i floc a imitació del bolig però el total del seu llarg no excedeix regularment de vint a trenta braces: l'ample de les bandes és de dues braces i el floc, de la mateixa dimensió en senzill.
Amb la diferència que la malla d'aquelles és de polzada en quadre i de mitjana la del floc.
S'observen, no obstant això, notables diferències segons els països i a més en alguns, sol variar molt la manera de pescar.
En Port Real han usat d'aquesta xarxa a imitació de mànigues de xarxa a les ribes del mar servint d'esquer per a la pesca de les parelles i al bou perquè es valen de dos petits bots, en la popa dels quals asseguren els caps de la xarxa, amb la qual rastregen a la vela.
Aquest mateix art en altres paratges és una espècie de cinta d'indeterminada dimensió; això és, des de catorze fins a trenta braces de llarg i dos d'ample sense floc, amb els seus ploms del pes de mitjana a una o dues unces, encara que en això no hi ha regla segura, ni en les distàncies d'un a un altre, com igualment en els suros.
En Sanlúcar s'ha donat a la xarxa de peu el nom de tremall que allí consta de trenta a trenta-cinc braces, sense entretela o draps dobles, sense floc i que es pesca amb ella segons el veritable sentit de xarxa per agafar gambetes en l'embocadura del Guadalquivir, esquer que aquells pescadors prefereixen a tot un altre per al palangre i la ballestada, encara que en l'estiu usen de la sípia.
En l'Albufera de Múrcia i en altres diferents parts de les Costes de València, s'ha usat la xarxa en tots els temps.
Hi ha a més altres xarxes del carrer anomenades cintetes, que es calen des de terra donant de tres a quatre cordes segons els paratges.
Les dimensions regulars d'aquesta petita xarxa es redueixen a quatre braces de llarg amb setanta malles d'ample o paret de nou nusos al pam i molts solen anomenades la pesseta.
D'aquesta penosa manera de pescar, com manifesten les aptituds dels dos pescadors els quals amb aigua fins al pit i mitjançant un esforç bastant violent arrosseguen la xarxa que va escombrant el fons de la platja fins que es cansen o l'hi permet el terreny, en aquest cas ajuntant-se i sortint a la riba, la treuen a terra per agafar els peixos que en els seus repetits llancis arriben a abastar i d'aquest exercici va procedir la denominació de xarxa de a peu.
Duhamel parla de la mateixa xarxa i diu que en alguns paratges els pagesos s'empren a pescar amb ella, usant dels cavalls dels seus carros.
Són arts que es calen verticalment, sense tocar el fons, llevat d'excepció, de manera que formen un cèrcol al voltant de la pesca que ha estat prèviament localitzada o concentrada artificialment per diversos procediments. Aquest procediment de pesca impedeix, en aigües molt profundes, que el peix s'escapi nedant cap avall. Poden agrupar-se en dos tipus: xarxa am beina i xarxa sense beina.
a) Xarxes de cèrcol sense beina: Només volten la pesca, que després és recollida per emmallat, flocs addicionals, etc. S'utilitzen fonamentalment per a la captura de carnada viva. Exemples: las llampuguera de Balears i Cartagena, les pantasanas del Mar Menor, la Boguera d'algunes localitats canàries (Lanzarote).
b) Xarxes de cèrcol amb beina: A més de cercar la pesca, es tanquen pel fons (mitjançant la baina), transformant momentàniament en una xarxa de floc. Són manejades per un o dos vaixells. Exemples: les tarrafas d'Huelva, la almorrefa o cinta del Mediterrani espanyol, les mampares i els cèrcols de sàgola.
Espècies objectiu: Bancs d'espècies pelàgiques (aquelles que passen la major part de les seves vides en les aigües de profunditat mitjana, amb poc contacte amb el fons marí), com l'arengada, el verat i la tonyina, i peixos que s'ajunten per fresar, com el calamar.
- Com funcionen: Els peixos són envoltats per una gran mur de xarxes, que després s'uneixen per mantenir els peixos mitjançant l'ús d'una línia a la part inferior que permet a la xarxa que es tanqui com una bossa, voltant les captures.
Aquestes xarxes tenen una forma rectangular. A la part superior de la xarxa es disposa d'un nombre adequat de flotadors que la mantenen en posició vertical quan s'utilitza. A la part inferior porta una sèrie de ploms que ajuden a mantenir vertical, comptant a més amb un conjunt d'anells pels quals passa un cap resistent, que s'encarrega de tancar la xarxa, formant un cèrcol.
Avantatges: Aquest mètode pot ser molt específic, amb poques captures incidentals, quan s'orienta a bancs d'adults d'una espècie.
Problemes: Algunes pesqueres de tonyina utilitzen per pescar "dispositius d'agregació de peixos" (FAD, en les seves sigles en anglès, Fish Aggregation Devices). Aquests atreuen a una gran varietat de peixos, incloent la tonyina juvenil, taurons, tortugues i mamífers marins, que vénen a alimentar-se i refugiar-se al FAD. Quan les xarxes s'estableixen en aquests, la captura accidental de tonyines juvenils i altres espècies marines és alta. en la pesquera del Pacífic Oriental Tropical, on excepcionalment, els bancs de tonyina aleta groga estan associats amb els dofins, els vaixells d'encerclament maximitzen les seves captures de tonyina aleta groga per perseguir i establir les seves xarxes a les rajades de dofins. Abans de 1990, milions de dofins van morir per aquesta pràctica, però ara s'ha adaptat per permetre que els dofins puguin escapar amb vida, i té una molt baixa captura accidental d'altres espècies marines. no obstant això, aquest tipus de pesca no té per què acabar en la mort de dofins però pot haver danys col·laterals per la tensió fisiològica, les lesions amb les xarxes, i la mort de els individus més joves en ser separats de les seves mares.
Per capturar el peix, es prop un volum d'aigua per mitjà d'una xarxa que es cala des de la riba, una instal·lació costanera, un vaixell, una balsa o des d'una plataforma. Aquestes xarxes poden estar proveïdes o no de bandes en els seus extrems i posseir o no diversos flocs. Aquestes arts s'utilitzen generalment en les aigües costaneres i poc profundes, on el fons i la superfície de la mar serveixen de barreres naturals que impedeixen que el peix surti de l'espai delimitat per la xarxa.
- Poden agrupar-se en dos tipus:
a) Xarxes de cèrcol i arrossegament halades a terra: xarxes manejades des de la costa (d'ordinari una platja sorrenca) o des de plataformes fixes. Comprenen pràcticament tots els arts de platja, amb o sense floc. Exemples: l'art de reig i la saboguera de la desembocadura de l'Ebre, la treta del Miño, la chinga del Bidasoa, les jábeges i els bolitxos.
b) Xarxes de cèrcol i arrossegament halades a bord: xarxes manejades per vaixells. Consisteixen en una sèrie d'arts de transició entre els arts de platja i els d'encerclament, que és poden considerar una variant de la "vaca" de les nostres costes mediterrànies i que reben el nom de xarxes de cèrcol daneses.
Xarxa que forma ratera en la seva part inferior, a uns dos terços de la seva amplada, i en el terç superior es manté completament llisa.
Xarxa circular en forma d'ombrel·la, en les vores de la qual està la línia de ploms, conformant borses petites successives.
En el seu extrem o cúspide la xarxa està unida a un corda.
Aquesta xarxa és llançada des de la canoa o riba, a l'aigua, de tal forma que s'obri en forma circular, enfonsant-se ràpidament pel pes dels seus ploms marginals i tancant els peixos que trobi.
S'extreu lentament empresonant la captura i es diposita en la canoa.
No té efectes negatius.
Relativament efectiu, sota cost i construcció artesanal local.
Teixit de malla, fet amb cap relativament gruixut o cable d'acer, i de forma quadrada, usat per a carregar o descarregar embalums o paquets de càrrega general.
Xarxa que en alguns casos es col·loca paral·lelament a l'ampit del vaixell per a formar la batallola.
Existeixen multitud de variants en les xarxes de cóp, però totes elles estan construïdes principalment per tres sectors principals: el cóp o fons de la xarxa, on s'ha d'acumular la pesca, sense que es pugui seleccionar als organismes capturats; les "ales" o porcions laterals de la xarxa, per les quals es realitza la tracció; i finalment, el "cassaret", porció de drap en forma de con truncat que uneix les ales amb el cóp donant resistència a la xarxa.
Segons el model, cadascuna d'aquestes parts se subdivideix en unes altres, que es diferencien per la seva forma i sobretot per les dimensions de les malles amb que estan construïdes.
Aquestes xarxes es mantenen obertes gràcies a l'acció de la ralinga superior que duu suros o boles de vidre, metàl·liques o d'altres materials, i pel pes dels llastos de plom i cadenes en la seva ralinga inferior.
Les arts de cóp s'agrupen, atenent a la forma de tracció que s'empra durant la maniobra, en dos tipus diferents: aquelles que el cap es cobra des de terra, art de cóp amb cap de terra; i en les quals la maniobra es realitza des d'embarcacions, art de cóp remolcada, podent operar, segons es llastri, en la superfície, a mitjan aigua o en el fons, depenent de les espècies que capturi.
El desenvolupament de la indústria pesquera es va incrementar amb la incorporació de les xarxes de cèrcol i de cóp, innovacions que van ser utilitzades primer en els països nòrdics per estar situats prop de les zones on els bancs són molt grans, el que permet el millor ús d'aquest tipus d'arts.
Després es van sumar a poc a poc altres països a aquest escenari del món modern de la pesca.
Les xarxes de deriva són cortines invisibles que suren sobre l'aigua i que resulten imperceptibles per als mamífers marins i altres animals, aquestes xarxes suren a la deriva impulsades pels corrents marins o el vent i capturen tot el que es creua en el seu camí: taurons, tortugues, aus marines, foques, balenes, dofins i moltes altres espècies no desitjades cauen víctimes d'aquest tipus de xarxes.
Encara que l'ús de xarxes que superin els 2,5 km és il·legal, segueixen existint xarxes que aconsegueixen fins als 50 km de longitud surant permanentment a la deriva per mars i oceans.
L'ample de malla de les xarxes utilitzades contribueix a excloure les grandàries no desitjades de les captures, o bé a portar-se per davant tot el que es creui en el seu camí.
No només les xarxes de deriva o de emmallar constitueixen una seriosa amenaça a causa de les captures accessòries incontrolades.
La pesca amb palangre és una tècnica molt estesa, que consisteix en una línia, amb diversos quilòmetres de longitud, a la qual es fixen milers d'hams.
També amb aquest mètode de pesca, en si bastant selectiu, es capturen altres animals com a aus o tortugues marines.
Es coneix com a guerra del bonic a l'enfrontament entre les flotes pesqueres espanyola, francesa i anglesa per l'ús de xarxes de deriva il·legals.
La xarxa de cèrcol amb beina, és rectangular i es tanca pel fons una vegada envoltats els animals.
Un exemple de ella són els sardinals, els draps dels quals estan reforçats en la línia d'unió amb les ralingues per peces de malla més tancades i fortes.
Cada xarxa està integrada per tres o quatre passos que, en conjunt, donen una longitud que no sol sobrepassar dels 300 a 500 metres, encara que a les xarxes tonyinaires poden arribar als 1.000 metres, amb una altura entre els 80 i 100 metres.
La ralinga de suros és normal; en canvi, la de ploms porta una sèrie d'anells metàl·lics per on passa el cable, o beina, que permet el tancament del fons de la xarxa.
De cadascun dels extrems de la xarxa parteixen uns caps d'un centenar de metres de longitud, que serveixen per maniobrar la xarxa des dels vaixells i així cobrar la captura.
Existeixen algunes variants d'aquest tipus de xarxa; la més freqüent és la denominada "tarrafa", aquesta difereix solament en les seves majors dimensions, ja que la longitud de la xarxa arriba a sobrepassar el quilòmetre; l'altura, en canvi, és molt menor, no arriba als 80 metres.
És un art voluminós i pesat que aconsegueix fins a les 10 o 12 tones, per la qual cosa els vaixells que les usen necessiten tenir capacitat per a un major tonatge.
Mèxic compta amb una moderna flota de vaixells cerquers, bàsics en el desenvolupament pesquer del país, per aprofitar els recursos de la nova zona econòmica exclusiva de 200 milles, com la tonyina aleta groga, espècie d'alta capacitat migratòria que s'ha de perseguir i voltar.
Aquests vaixells, que desplacen fins a 1.000 tones, s'han adquirit a Espanya, Polònia i, en menor escala, als Estats Units, havent-ne construït els més petits, de 150 tones, en les drassanes del Pacífic i de Veracruz.
A més de la flota tonyinaire es compta amb vaixells cerclers de menor grandària que estan dedicats a la captura del seitó en la costa occidental de la península de Baixa Califòrnia i de sardina en el golf de Califòrnia.
Existeixen multitud de variants a les xarxes de floc, però totes elles estan construïdes principalment per tres sectors principals: el "floc" o fons de la xarxa, on s'ha d'acumular la pesca, sense que es pugui seleccionar als organismes capturats; les "ales" o porcions laterals de la xarxa, per les quals es realitza la tracció; i finalment, el "casaret", porció de drap en forma de con truncat que uneix les ales amb el floc donant resistència a la xarxa.
Segons el model, cadascuna d'aquestes parts se subdivideix en unes altres, que es diferencien per la seva forma i sobretot per les dimensions de les malles amb que estan construïdes.
Aquestes xarxes es mantenen obertes gràcies a l'acció de la ralinga superior que porta suros o boles de vidre, metàl·liques o d'altres materials, i pel pes dels llastos de plom i cadenes en la seva ralinga inferior.
Són arts que es calen verticalment, sense tocar el fons, llevat d'excepció, de manera que formen un cèrcol al voltant de la pesca que ha estat prèviament localitzada o concentrada artificialment per diversos procediments. Aquest procediment de pesca impedeix, en aigües molt profundes, que el peix s'escapi nedant cap avall. Poden agrupar-se en dos tipus: xarxa am beina i xarxa sense beina.
- Xarxes de cèrcol sense beina: Només volten la pesca, que després és recollida per emmallat, flocs addicionals, etc. S'utilitzen fonamentalment per a la captura de carnada viva. Exemples: las llampuguera de Balears i Cartagena, les pantasanas del Mar Menor, la Boguera d'algunes localitats canàries (Lanzarote).
- Xarxes de cèrcol amb beina: A més de cercar la pesca, es tanquen pel fons (mitjançant la baina), transformant momentàniament en una xarxa de floc. Són manejades per un o dos vaixells. Exemples: les tarrafas d'Huelva, la almorrefa o cinta del Mediterrani espanyol, les mampares i els cèrcols de sàgola.
Espècies objectiu: Bancs d'espècies pelàgiques (aquelles que passen la major part de les seves vides en les aigües de profunditat mitjana, amb poc contacte amb el fons marí), com l'arengada, el verat i la tonyina, i peixos que s'ajunten per fresar, com el calamar.
Com funcionen: Els peixos són envoltats per una gran mur de xarxes, que després s'uneixen per mantenir els peixos mitjançant l'ús d'una línia a la part inferior que permet a la xarxa que es tanqui com una bossa, voltant les captures.
Aquestes xarxes tenen una forma rectangular. A la part superior de la xarxa es disposa d'un nombre adequat de flotadors que la mantenen en posició vertical quan s'utilitza. A la part inferior porta una sèrie de ploms que ajuden a mantenir vertical, comptant a més amb un conjunt d'anells pels quals passa un cap resistent, que s'encarrega de tancar la xarxa, formant un cèrcol.
Avantatges: Aquest mètode pot ser molt específic, amb poques captures incidentals, quan s'orienta a bancs d'adults d'una espècie.
Problemes: Algunes pesqueres de tonyina utilitzen per pescar "dispositius d'agregació de peixos" (FAD, en les seves sigles en anglès, Fish Aggregation Devices). Aquests atreuen a una gran varietat de peixos, incloent la tonyina juvenil, taurons, tortugues i mamífers marins, que vénen a alimentar-se i refugiar-se al FAD. Quan les xarxes s'estableixen en aquests, la captura accidental de tonyines juvenils i altres espècies marines és alta. en la pesquera del Pacífic Oriental Tropical, on excepcionalment, els bancs de tonyina aleta groga estan associats amb els dofins, els vaixells d'encerclament maximitzen les seves captures de tonyina aleta groga per perseguir i establir les seves xarxes a les rajades de dofins. Abans de 1990, milions de dofins van morir per aquesta pràctica, però ara s'ha adaptat per permetre que els dofins puguin escapar amb vida, i té una molt baixa captura accidental d'altres espècies marines. no obstant això, aquest tipus de pesca no té per què acabar en la mort de dofins però pot haver danys col·laterals per la tensió fisiològica, les lesions amb les xarxes, i la mort de els individus més joves en ser separats de les seves mares.
Per capturar el peix, es prop un volum d'aigua per mitjà d'una xarxa que es cala des de la riba, una instal·lació costanera, un vaixell, una balsa o des d'una plataforma. Aquestes xarxes poden estar proveïdes o no de bandes en els seus extrems i posseir o no diversos flocs. Aquestes arts s'utilitzen generalment en les aigües costaneres i poc profundes, on el fons i la superfície de la mar serveixen de barreres naturals que impedeixen que el peix surti de l'espai delimitat per la xarxa.
Poden agrupar-se en dos tipus:
- Xarxes de cèrcol i arrossegament halades a terra: xarxes manejades des de la costa (d'ordinari una platja sorrenca) o des de plataformes fixes. Comprenen pràcticament tots els arts de platja, amb o sense floc. Exemples: l'art de reig i la saboguera de la desembocadura de l'Ebre, la treta del Miño, la chinga del Bidasoa, les jábeges i els bolitxos.
- Xarxes de cèrcol i arrossegament halades a bord: xarxes manejades per vaixells. Consisteixen en una sèrie d'arts de transició entre els arts de platja i els d'encerclament, que és poden considerar una variant de la "vaca" de les nostres costes mediterrànies i que reben el nom de xarxes de cèrcol daneses.
Xarxa que forma ratera en la seva part inferior, a uns dos terços de la seva amplada, i en el terç superior es manté completament llisa.
Xarxa circular en forma d'ombrel·la, en les vores de la qual està la línia de ploms, conformant borses petites successives.
En el seu extrem o cúspide la xarxa està unida a un corda.
Aquesta xarxa és llançada des de la canoa o riba, a l'aigua, de tal forma que s'obri en forma circular, enfonsant-se ràpidament pel pes dels seus ploms marginals i tancant els peixos que trobi.
S'extreu lentament empresonant la captura i es diposita en la canoa.
No té efectes negatius.
Relativament efectiu, sota cost i construcció artesanal local.
Teixit de malla, fet amb cap relativament gruixut o cable d'acer, i de forma quadrada, usat per a carregar o descarregar embalums o paquets de càrrega general.
Xarxa que en alguns casos es col·loca paral·lelament a l'ampit del vaixell per a formar la batallola.
Existeixen multitud de variants en les xarxes de cóp, però totes elles estan construïdes principalment per tres sectors principals: el cóp o fons de la xarxa, on s'ha d'acumular la pesca, sense que es pugui seleccionar als organismes capturats; les "ales" o porcions laterals de la xarxa, per les quals es realitza la tracció; i finalment, el "cassaret", porció de drap en forma de con truncat que uneix les ales amb el cóp donant resistència a la xarxa.
Segons el model, cadascuna d'aquestes parts se subdivideix en unes altres, que es diferencien per la seva forma i sobretot per les dimensions de les malles amb que estan construïdes.
Aquestes xarxes es mantenen obertes gràcies a l'acció de la ralinga superior que duu suros o boles de vidre, metàl·liques o d'altres materials, i pel pes dels llastos de plom i cadenes en la seva ralinga inferior.
Les arts de cóp s'agrupen, atenent a la forma de tracció que s'empra durant la maniobra, en dos tipus diferents: aquelles que el cap es cobra des de terra, art de cóp amb cap de terra; i en les quals la maniobra es realitza des d'embarcacions, art de cóp remolcada, podent operar, segons es llastri, en la superfície, a mitjan aigua o en el fons, depenent de les espècies que capturi.
El desenvolupament de la indústria pesquera es va incrementar amb la incorporació de les xarxes de cèrcol i de cóp, innovacions que van ser utilitzades primer en els països nòrdics per estar situats prop de les zones on els bancs són molt grans, el que permet el millor ús d'aquest tipus d'arts.
Després es van sumar a poc a poc altres països a aquest escenari del món modern de la pesca.
Les xarxes de deriva són cortines invisibles que suren sobre l'aigua i que resulten imperceptibles per als mamífers marins i altres animals, aquestes xarxes suren a la deriva impulsades pels corrents marins o el vent i capturen tot el que es creua en el seu camí: taurons, tortugues, aus marines, foques, balenes, dofins i moltes altres espècies no desitjades cauen víctimes d'aquest tipus de xarxes.
Encara que l'ús de xarxes que superin els 2,5 km és il·legal, segueixen existint xarxes que aconsegueixen fins als 50 km de longitud surant permanentment a la deriva per mars i oceans.
L'ample de malla de les xarxes utilitzades contribueix a excloure les grandàries no desitjades de les captures, o bé a portar-se per davant tot el que es creui en el seu camí.
No només les xarxes de deriva o de emmallar constitueixen una seriosa amenaça a causa de les captures accessòries incontrolades.
La pesca amb palangre és una tècnica molt estesa, que consisteix en una línia, amb diversos quilòmetres de longitud, a la qual es fixen milers d'hams.
També amb aquest mètode de pesca, en si bastant selectiu, es capturen altres animals com a aus o tortugues marines.
Es coneix com a guerra del bonic a l'enfrontament entre les flotes pesqueres espanyola, francesa i anglesa per l'ús de xarxes de deriva il·legals.
Consisteixen en un drap de xarxa horitzontal o una bossa en forma de paral·lelepípede, piràmide o con amb la boca oberta cap amunt. Utilitzant llum o esquer per atraure els peixos, es submergeixen a la profunditat desitjada i després es treuen a mà o bé es halen mecànicament, des de la costa o des d'una embarcació. Els peixos que es troben sobre la xarxa queden retinguts en ella quan l'aigua s'escorre.
Aquests arts, un cop submergits, són llevats fora de l'aigua i els peixos que es troben per sobre d'ells són capturats i retinguts quan l'aigua s'escorre a través dels seus malles. En aquesta categoria hi ha els petits arts hissats a mà, les balances de perímetre quadrangular, els mitjans mons i els grans arts hissats amb l'ajuda d'un dispositiu mecànic i pneumàtic, alguns dels quals funcionen per mitjà de palanques, pescants, etc. També s'inclouen aquí les xarxes-manta i les rodes o sínies de pesca.
- Podem classificar-los en tres grups: Xarxa de hissada amb balança, xarxa de hissada portàtils, xarxa de hissada maniobrades des d'una embarcació, xarxa de hissada maniobrades des de la costa:
a) Xarxa de hissada amb balança: Consisteixen en un drap de xarxa horitzontal o una borsa en forma de paral·lelepípede, piràmide o con amb la boca oberta cap amunt, utilitzant llum o esquer per a atreure als peixos, se submergeixen a la profunditat desitjada i després es treuen a mà o bé s'halen mecànicament, des de la costa o des d'una embarcació, els peixos que es troben sobre la xarxa queden retinguts en ella quan l'aigua s'escorre.
b) Xarxa de hissada portàtils (balances): Són petites xarxes de mà que no necessiten instal·lació fixa.
c) Xarxa de hissada maniobrades des d'una embarcació: A aquest grup pertanyen els arcs, amb els quals es fan les feines des d'una o més embarcacions.
d) Xarxa de hissada maniobrades des de la costa o en aigües poc profundes
En general, es tracta d'instal·lacions fixes situades en la costa, de vegades amb un sistema mecànic de halat.
Les xarxes paranyeres són xarxes rectangulars, de vegades de molta longitud, que poden arribar a quilòmetres; es calen en les llacunes litorals per a capturar a les espècies que entren a acabar el seu desenvolupament, com és el cas de molts peixos del tipus de les llises.
La xarxa pot per si sola interceptar el pas dels peixos capturant-los, però generalment aquestes duen xarxes secundàries que, una vegada detinguts els organismes per la xarxa principal, són les que efectuen la captura, gràcies a que tenen malla més tancada i que estan dissenyades en forma de cercles, fent un bon parany.
La xarxa de pesca és una sèrie de fils, teixits i amarrats a una relinga superior o de flotadors i a una ralinga inferior de ploms, que s'empra per capturar peixos.
- Aquesta xarxa de pesca pot ser:
a) Passiva (xarxa de cortina, xarxa parany), immòbil, requereix que el peix s'embulli en ella.
b) Activa (xarxa de cèrcol, xarxa d'arrossegament, etc), mòbil.
El drap o malla, i els caps poden ser fabricats amb fibra natural com el cànem, cotó, o amb fibra sintètica com niló, kuraló, etc.
Les xarxes de pesca tenen diferents característiques, les quals depenen del tipus d'animal aquàtic a capturar, així com del seu hàbitat i de la tècnica pesquera a utilitzar.
Un dels tipus de xarxes més tradicionals és la nasa.
Un altre tipus és la xarxa de cèrcol, el tremall, el floc.
Hi ha molts i la seva denominació vària segons el lloc.
- Es poden distingir els següents tipus de xarxes:
a) Xarxes senzilles de deriva o flotants.
b) Xarxes senzilles de fons.
c) Xarxes senzilles de tir.
d) Xarxes de tir amb floc.
e) Xarxes de rastreig a la vela amb floc.
f) Xarxes mixtes o compostes.
g) Xarxes amb armadures.
e) Xarxes de batre o copejar les aigües.
No obstant això d'aquest ordre general, sol haver-hi mètodes particulars per fer i armar les xarxes segons els ports i províncies.
Les xarxes de tremall són xarxes fixes molt característiques que es calen verticalment i es fixen en àrees que són el pas de les espècies que s'intenta capturar.
Estan construïdes per tres xarxes de diferents grandàries de malla, subjectes a una ralinga superior de flotadors.
En aquesta xarxa el peix pot passar el seu cos però s'embullarà amb les ganyes i podrà ser fàcilment capturat.
Les xarxes de tremall poden ser a la deriva, deixant que les arrossegament el corrent però prenent la precaució que no siguin traslladades a les rutes de navegació.
Aquesta xarxa s'empra per a la pesca de multitud d'espècies, com la serra el rèmol de petxines i altres.
La pesca, exercida des de les albors de la humanitat com una de les activitats fonamentals per a aconseguir aliment, va ser portada a terme per mètodes rudimentaris com els arpones fabricats amb branques d'arbres; troncs; hams, branques que es travessaven en zones poc profundes, etc.
Els quals van evolucionar fins a arribar a l'actualitat que la pesca es realitza utilitzant una sèrie de materials perfeccionats, com la xarxa, element de pesca que està lligat a la història de la civilització de tots els pobles, fins i tot d'aquells que no han tingut relació alguna entre si.
Als instruments i procediments que s'utilitzen per a capturar als organismes que poblen les aigües del planeta, ja siguin marines, salobres o dolces, se'ls anomena, en conjunt, arts i mètodes de pesca, encara que en general s'acostuma diferenciar, de manera més específica, a la pesca amb xarxes, denominada genèricament "arts", de la qual es porta a terme per mitjà d'hams i altres aparells especials, anomenats "aparells".
El invent i ús de les xarxes com arts de pesca va tenir importància fonamental en el desenvolupament de la indústria pesquera.
Una xarxa no és sinó un teixit de malla que s'utilitza en diverses formes per a interceptar el pas dels peixos i altres animals aquàtics, ja sigui esperant-los o bé anant a buscar-los traient-los dels seus llocs de protecció; el seu disseny, així com els procediments d'ocupació de la xarxa, han experimentat una sèrie d'innovacions i millores que la fan cada dia més efectiva.
Actualment, les modalitats de les "xarxes pesqueres" són nombroses: unes operen en la superfície, algunes a mitjan aigua i altres en el fons; no obstant això, totes elles tenen en comuna una sèrie d'elements fonamentals, com els draps, l'armadura exterior, els extrems laterals i els caps.
Els draps constituïxen el cos de la xarxa i estan integrats per malles de formes i grandàries diverses segons les classes de xarxes o el lloc que ocupen en l'art.
S'elaboren generalment amb cànem, fil niló i altres tipus de fibres nuats en els creus, encara que en alguns casos es construeixen sense nusos, amb el que es redueix tant la quantitat de material necessari per a l'elaboració de la xarxa, com el seu pes i la seva visibilitat en l'aigua, fent-la més efectiva.
L'armadura exterior enquadra els draps de malla i està formada pels caps superiors i inferiors, denominats en conjunt "ralingues".
En qualsevol tipus de xarxa, ja sigui fixa, de deriva o d'arrossegament, existeix un tram de l'art que queda més prop de la superfície, anomenada "ralinga superior", i de ella penja la resta de la xarxa la qual es manté en aquesta posició mitjançant diversos tipus de flotadors que poden ser de suro, boles de vidre o de plàstic; la ralinga oposada, és a dir, la més propera al fons, va sempre llastrada amb ploms o cadenes per a mantenir la xarxa estesa i oberta, i rep el nom de "ralinga inferior" o "ralinga de ploms".
Els extrems laterals de la xarxa tanquen amb les ralingues el marc que la sosté i manté oberta durant l'operació; poden ser d'obertura de llum de malla més tancada, a les quals es diuen "ales"; de fusta, com en les xarxes de gambetes, que es denominen "taules o portes"; o de tubs metàl·lics o "calons", i permeten la fixació dels caps de tracció de les xarxes.
Els caps són una part de cadena i altra de cable de niló, i serveixen a les xarxes per a la tracció i fondejar, tancament i altres operacions que asseguren la captura dels organismes; així mateix, els caps s'utilitzen per a cobrar la xarxa i pujar la captura al vaixell, enrotllant-se la porció metàl·lica en el gigre.
Al principi, les xarxes van ser construïdes amb materials derivats de fibres vegetals, com el cànem, l'espart, l'abacà, el sisal, el cotó o la seda, tendint sempre a ser menys denses o pesades que l'aigua, ja que això facilita la tracció de la xarxa.
Modernament s'han anat canviant les fibres vegetals per diverses classes de fibres sintètiques, com el niló i el perló, així com per polietilens i acrílics, que presenten indubtables avantatges per ser menys pesades, admetre coloracions determinades, ser molt resistents i no podrir-se.
- Parts integrants d'una xarxa:
Les fibres amb que estan constituïdes les xarxes han de ser tractades periòdicament amb diversos tints i substàncies per adobar, com el quitrà i sals de coure, amb la finalitat de donar-los major resistència i durada.
Actualment la diversitat de models de xarxes és extraordinària i es pot assegurar que cada dia es dissenya una nova, però totes responen en general, a un reduït nombre de tipus bàsics.
Aquests tipus fonamentals es poden agrupar en: xarxes fixes, xarxes de cèrcol, xarxes de floc i xarxes d'arrossegament.
Les xarxes fixes són aquelles que es col·loquen en un lloc determinat de la costa per a interceptar el pas dels peixos o altres animals marins.
Solen ser xarxes de contorn més o menys rectangular que pengen verticals en l'aigua a partir de la ralinga superior o de suros, i duen en la inferior llast abundant per a quedar ancorades en el lloc.
La fixació al fons es realitza amb "boies", "ancores" o "morts" de diversa índole, i la trajectòria que s'escull al halar-les pot variar depenent de les condicions del lloc on van a operar.
Entre els principals tipus d'arts fixes estan les paranyeres, els caçonals, les llagosteres, la xarxa moruna, els tremalls i les almadraves.
Xarxa, peça de teixit de malla, amb diferents usos a bord dels vaixells, com subjectar la càrrega al lloc corresponent, posar-hi mercaderies dins per a hissar-les, com element de seguretat sota l'escala reial o sota la passarel·la, penjant al costat com a mitjà per a pujar al vaixell o baixar en cas d'emergència, etc.
Les xarxes llagosteres són xarxes fixes, utilitzades en les zones rocoses properes a la costa per a la captura de la llagosta; consisteixen en draps d'un metre d'altura per 100 de longitud, amb malla d'uns 10 centímetres, que es calen envoltant a les roques durant la tarda per a aprofitar les migracions nocturnes dels animals quan surten dels seus amagatalls a la recerca d'aliment; es cobren en la matinada, podent-ne capturar diversos exemplars per cadascun dels draps de la xarxa.
Amb les llampugueres capturen a Espanya les llampugues, peixos que es concentren a baix i al voltant d'objectes flotants, i que abunden a les illes Balears.
És una xarxa llarga d'uns 200 metres de longitud, l'altura de la qual creix a partir dels calones o extrems cap al centre, al mateix temps que la malla es fa més tancada.
La captura es realitza de matinada o al capvespre, llançant a l'aigua l'extrem de la xarxa amb una boia; ràpidament s'envolta als peixos i posteriorment es recull aquest extrem començant a ficar la xarxa a bord.
Les llampugues, encara que es veuen voltades, no s'enfonsen per escapar i el cèrcol s'estreny, quedant els peixos en la porció central de l'art; immediatament, el vaixell es dirigeix a localitzar nous peixos i repeteix l'operació.
L'art, llançat sobre els peixos, els captura a tancar-se sobre ells quan és llevat. Generalment, el seu ús està limitat a les aigües poc profundes, tant marines com fluvials. No obstant això, també hi ha experiències en aigües profundes. En aquesta categoria s'inclouen els esparaveles a mà, com els del Cantàbric espanyol i el rall o rallo de les platges, desembocadures de rius, albuferes i interiors de "corrals" del Mediterrani espanyol, que es llancen imprimint un moviment de rotació com si fos un llaç, per deixar-los caure sobre dels peixos. Igualment són xarxes llançades: els esparaveles mecànics, els esparaveles fixos i les xarxes de cobriment.
L'anomenada xarxa moruna està dissenyada especialment per a la captura de llagostins en les llacunes litorals, i consisteix en un llenç de xarxa calat verticalment en línia recta; en cada extrem va una altra xarxa de les mateixes característiques, calada també verticalment però amb els seus extrems encorbats en forma de caragol per facilitar la captura d'aquests crustacis.
La pantasana és una varietat de xarxa de cèrcol sense beina que és utilitzada per capturar llises, les quals són localitzades primer i després es procedeix al seu cèrcol; aquesta xarxa arriba fins al fons, encara que no arrossega per ell, i impedeix que les llises escapin per sota de la ralinga de ploms.
Una vegada voltats els peixos, els pescadors agiten violentament l'aigua amb els rems o llancen pedres, perquè les llises, espantades, tendeixin a escapar i s'emmallen.
Com aquests peixos tenen el costum de saltar fora de l'aigua per escapar per sobre de la ralinga de suro, s'utilitza una xarxa complementària, la "saltada", que consisteix en un tremall que es cala horitzontalment suspès per canyes, envoltant per complet a la xarxa de cèrcol.
D'aquesta manera, si els animals amb el seu salt aconsegueixen salvar la primera xarxa, cauen sobre la saltada i s'emmallen en ella.
Les paraderes són xarxes rectangulars, de vegades de molta longitud, que poden arribar a quilòmetres; es calen en les llacunes litorals per capturar a les espècies que entren a acabar el seu desenvolupament, com és el cas de molts peixos del tipus de les llises.
La xarxa pot per si sola interceptar el pas dels peixos capturant-los, però generalment aquestes porten xarxes secundàries que, una vegada detinguts els organismes per la xarxa principal o paradera, són les que efectuen la captura, gràcies a que tenen malla més tancada i que estan dissenyades en forma de cercles, fent un bon parany.
Les xarxes sense fil són aquelles que es comuniquen per un mitjà de transmissió no guiat (sense cables) mitjançant ones electromagnètiques.
La transmissió i la recepció es realitza a través d'antenes.
Tenen avantatges com la ràpida instal·lació de la xarxa sense la necessitat d'usar cablejat, permeten la mobilitat i tenen menys costos de manteniment que una xarxa convencional.
Filat o xarxa que porten els vaixells sota el botaló de floc, entre els vents i a la cara de proa de la civadera, per a rebre els flocs quan s'arrien i evitar que toquin a la mar.
Espai entre dues portes d'una bateria, inclosa la part de coberta fins crugia.
Espai equivalent a l'anterior, que hi havia en les bodegues o entreponts, destinat a l'allotjament de guarda marines, oficials de mar (contramestres, conestables o assimilats) i també per la infermeria.
Els xassís són estructures d'acer tipus plataforma, disposades sobre un joc de rodes pneumàtiques, s'utilitzen en les terminals per al transport de contenidors. Els xassís no tenen propulsió pròpia, per tant han de ser arrossegats per un cap tractora.
S'aplica á certa espècie de bossells i quadernals.
Nom que reben diversos tipus de vaixells, entre els quals cap citar: És una espècie de llanxó, de fons pla, en general sense coberta ni mitjans propis de locomoció, que s'usa en ports i badies per al transport de mercaderies.
És una embarcacions de fons pla, capaços de sostenir molt pes, que s'empren per a tendir sobre elles ponts flotants.
És una embarcació de dos pals i veles de tall, de 60 o 70 tones de port, usada a Amèrica del Sud, principalment en navegació fluvial.
Pontó o barcassa que s'utilitza per a donar a la banda el vaixell, de manera que descobreixi els fons i es puguin netejar.
S'aplica al vaixell o embarcació de fons pla.
Operació de tirar en terra la bossa de l'art durant l'operació de treure l'art des de la platja.
Embarcació de pesca a rem que encara perdura a Andalusia, a les costes malaguenyes entre Torre de Mar i Marbella.
La seva antiguitat es tan remota que se l'hi atribueixen orígens fenicis; ofereixen un vistós aspecte, tant pels seus ulls pintats a les amures com els gais colors.
La construcció de les xàvegues està d'acord amb les característiques de l'art i de les platges on s'utilitza.
La proa té semblança al tipus denominat de violí pel seu pic o botaló que surt de ell i que va unit a la roda per mitjà del tallamar; al seu extrem molt sovint hi ha obrada un cap de serpent amb la llengua enfora.
Les dues primeres quadernes de proa sobresurten uns 30 centímetres per damunt de les regales i tenen les puntes arrodonides amb forma de ganxo; aquestes peces denominades maneguetes s'hi aferma de beta del ferro que pot ésser un ancorot o ruixó.
Per la cara d'estribord del peu de roda un toquim o tac de fusta serveix d'estrep per muntar a l'embarcació des de la platja.
El codast també es prolonga cap amunt amb una graciosa corba i una entalla practicada al cap serveix per enganxar-hi les vuit lleves o flotadors i les dues caloneres emprades per mantenir oberta la xarxa i el cóp a l'aigua.
La xàvega no té timó per la possibilitat que aquest s'enredés amb la xarxa; el govern de l'embarcació s'aconsegueix amb una espadella o rem llarg, armat al dragant o peça que surt per una aleta.
L'anella del peu del codast s'hi amarra el cap amb que es feineja al varar-la a la platja; amb l'objecte de facilitar aquesta operació, als seus fons hi han dues escues corbades que s'uneixen a proa i popa, fent innecessaris els rodets o pals.
Quan la xàvega és d'una costa sense graó a la riba, o sigui amb pendent suau, restant varada de proa, és pel que manca d'esperó.
Tros de fusta amb claus per recobrar les nanses, cordes, etc., perdudes al fons de l'aigua.
La xàvega és un art de xarxa de cèrcol i tir (cobrada des de la platja), molt utilitzada en uns altres temps en les costes europees fins a la seva prohibició.
Rep també el nom de xabec en català (usat a Menorca).
Rep el seu nom de la xarxa homònima que s'utilitza i ve de la paraula àrab sabaka, que significa precisament xarxa.
També es coneix per aquest nom a l'embarcació de rem utilitzada en el litoral de la província de Màlaga i limítrofes, necessària per calar la xarxa, encara que en realitat es deu cridar barca de xàvega.
Embarcacions similars són el sciabeco italià o el sambuk del mar Rojo.
Durant el segle XIX va ser àmpliament usada per a la pesca de la sardina en el golf de Cadis, principalment en Illa Cristina.
La xàvega mesura entre 7 i 14 metres d'eslora (longitud total) i uns 2'5 metres de màniga (amplària màxima) i el seu pes està entorn d'una tona, arribant a tripular-ne per fins a 15 remers més un patró o timoner, encara que actualment solament existeixen barques de xàvega de 7 rems, dedicades a l'ús lúdic i regates.
Des de la barca es calava (tirar) la xarxa que es recull després des de la costa.
Art semblant a la xàvega, però de dimensions menors i malla més clara.
Fer una gran calada en qualsevol ormeig.
Art gros amb què es pesca a l'encesa.
Pescador que es dedica a pescar en xàvega.
Recercar el fons per mitja de la xàvega.
Xàvega petita.
Persona que pesca amb la xàvega.
Pertanyent o relatiu a la xàvega.
Baró Franz Xaver von Zach (en hongarès: Zách János Ferenc) (4 de juny de 1754 - 2 de setembre de 1832) va ser un astrònom alemany nascut a la ciutat de Pest, Hongria. Va ser membre de l'Acadèmia de Ciències d'Hongria.
Va servir per algun temps en l'armada austríaca, i després va viure a Londres des de 1783 fins a 1786 com a tutor a la casa del ministre saxò, Compte Brühl. En 1786 va ser nomenat per Ernest II de Saxònia-Gotha-Altenburg director del nou Observatori de Gotha fins a 1791. Prop del terme del segle XVIII, va organitzar un grup de 24 astrònoms per preparar-se per a una cerca sistemàtica del "planeta perdut" predit per la Llei de Titius-Bode entre Mart i Júpiter. Ceres va ser descobert per accident, just quan s'estava iniciant la cerca. Des de 1806 Zach va acompanyar a la vídua del duc en els seus viatges al sud d'Europa. Va morir a París en 1832.
Zach va publicar Taules del Sol (Gotha, 1792; edició nova i millorada, ibíd., 1804), i nombrosos assajos sobre temes geogràfics, particularment sobre les posicions geogràfiques de molts pobles i llocs, els quals va determinar en els seus viatges amb un sextant.
El fet més rellevant de l'astrònom, després de tot, va ser l'edició de tres columnes científiques de gran valor: "Allgemeine Geographische Ephemeriden" (4 vols., Gotha, 1798-1799), "Monatliche Correspondenz zur Beförderung der Erd- und Himmels-Kunde" (28 vols., Gotha, 1800-1813, des de 1807 editat per Bernhard von Lindenau), i "Correspondance astronomique, geographique, hydrographique, et statistique" (Genoa, 1818-1826, 14 vols., i un volum quinze, suprimit per la instigació dels Jesuïtes).
Va ser elegit com a membre de la Reial Acadèmia de les Ciències de Suècia en 1794.
L'asteroide (999) Zachia i el cràter Zach a la Lluna tenen el seu nom, mentre que l'asteroide (64) Angelina rebé aquest nom per una estació astronòmica que va crear prop de Marsella.
Clau tallat, quines dues puntes es separen i reblen després t'introduïu-les des en la peça de ferro o fusta que s'ha de subjectar.
Clàvia o passador que es col·loca en el forat d'una barra, per impedir que surtin les peces que hi han posades a la mateixa barra.
A bord hi han diferents xavetes, com la del cep de l'àncora, en el tipus almirallat; la de l'hèlix, etc.
Tascó petit de ferro que es col·loca de vegades en el pern que serveix d'eix de gir de la politja d'un bossell.
Xaveta col·locada en el brac de l'àncora.
Es denomina xaveta a una peça de secció rectangular o quadrada que s'insereix entre dos elements que han de ser solidaris entre si per a evitar que es produeixin lliscaments d'una peça sobre l'altra.
El buit que es mecanitza en les peces acoblades per a inserir les xavetes es diu xavetera.
La xaveta ha d'estar molt bé ajustada i mancar de joc que pogués desgastar-la o trencar-la per cisallament.
Exemple de mecanismes que tenen inserida una xaveta, són eixos de motors elèctrics i la corriola que duen acoblada, els engranatges que no són bojos també duen inserida una xaveta que els fixa a l'eix on s'acoblen.
El volant de direcció dels vehicles també duen inserits una xaveta que els uneix a l'arbre de direcció.
Quan es tracta de transmetre esforços molt grans s'utilitza un sistema que pot considerés de xavetes múltiples i és que es mecanitza un estriat en els eixos que s'acoblen a l'estriat que es mecanitza en els forats.
Instrument similar al barotermògraf, amb el qual es pot obtenir un perfil de la temperatura amb la profunditat.
Nom que rep l'art del sardinal a Galícia.
Tipus de vaixell molt poc documentat.
Sabem del seu origen, cap el segle VIII, a la Mediterrània oriental.
- De primer fou:
a) Un bastiment d'una coberta, poc calat i fons pla.
b) Un sol ordre de rems.
c) Castells: al principi 3, o sigui: proa, centre i popa.
Cap el segle IX tenia un castell central, amb un passadís en forma de pont per tal de permetre el pas.
De bordes i cobertes, primer era pla i amb una coberta, amb el temps evolucionà i esdevingué una nau de bordes altes.
Hi ha qui diu que donà origen ixera" i el "pàmfil".
d) Aparell llatí.
Existí un vaixell similar i més petit, anomenat "xelandrí".
Grigori Ivànovitx Xélikhov o Xélekhov (Rilsk, gubèrnia de Kursk, 20 de juliol de 1747- Irkutsk, 31 de juliol de 1795) va ser un mariner i comerciant rus, un dels primers colonitzadors de l'Alaska russa.
Grigori Xélikhov organitzà diversos viatges comercials amb vaixells mercants cap a les illes Kurils i les illes Aleutianes a partir de 1775. Entre 1783 i 1786 va dirigir una expedició a les costes de l'Amèrica russa durant la qual va fundar el primer assentament rus a l'Amèrica del Nord. El viatge de Xélikhov es va realitzar sota els auspicis de l'anomenada Companyia Xélikhov-Gólikov, la qual posteriorment formaria la base de la Companyia Russo-Americana, fundada el 1799.
El 1784 Grigori Xélikhov arribà a la badia Three Saints, a l'illa Kodiak, amb dos vaixells, el Tri Sveti i l'Sviatoi Simon.[2] Els indígenes koniagues, una nació d'alutiiqs nadius d'Alaska, van fustigar l'expedició de Xélikhov, que va respondre matant-ne centenars i prenent ostatges per sotmetre la resta, cosa que va permetre dominar les illes de l'arxipèlag. Una vegada establerta l'autoritat sobre l'illa de Kodiak, Xélikhov fundà el segon assentament permanent rus a Alaska a la badia de Three Saints (Unalaska existia des de molt abans, però mai va ser considerada una base permanent per als russos fins a l'arribada de Xélikhov).
El 1790 Xélikhov tornà a Rússia per assegurar-se una carta de monopoli de la caça, deixant com a encarregat Aleksandr Barànov.
Barca de la costa de Coromandel.
Punxeguda pels extrems i quadrada pel centre, en forma de caixó.
Eslora: 10 metres. Mànega: 2,8 metres. Puntal: 1,4 metres.
El folre del costat és de traques d'uns 5 centímetres de gruix, cosides amb un fil de coco entrelligat que comprimeix una garlanda de la mateixa fibra.
Mancat de quadernes i l'únic lligam del costat el constitueixen les bancades.
A popa té un petit senó on és situa el patró, que governa l'embarcació amb un rem molt gran.
Els lascares (mariners indis) que les tripulen, en nombre aproximat de dotze, empren en la boga "gaons" o rems de pala oval o rodona.
Construcció apropiada pel pas de barres, encara que lentes i que poden transportar poca càrrega.
És l'element de la superestructura d'un vaixell destinat a allotjar les canonades d'escapament de motors, turbines i calderes.
En els vaixells moderns es manté el disseny tradicional a pesar que pel seu interior solament corren canonades d'escapament i no fum com originalment succeïa.
Són el lloc per excel·lència on les companyies navilieres col·loquen els seus estendards i cadascuna les pinta amb colors distintius que les fan úniques.
Òbviament són un dels punts més visibles d'un vaixell mercant.
Existeixen publicacions i guies amb les colors de cadascuna de les empreses armadores.
L'espai interior de les xemeneies de denomina guarda calor i allotja petites calderes anomenades estalviadores que aprofitant la temperatura dels gasos d'emissió, generen aigua calenta o vapor per a calefacció combustible, allotjaments etc.
En l'època dels grans transatlàntics a vapor del segle XIX i principis del XX les companyies navilieres construïen els seus vaixells amb xemeneies reals i fictícies ja que el seu nombre era signe de poder dels seus creuers.
Així de quatre xemeneies exhibides solament tres tenien una missió real i la restant era el que avui denominaríem efecte publicitari.
Canó de ferro que surt del fogó, i puja per sobre de la coberta superior en el castell el suficient perquè no molesti el fum.
Conducte vertical que comunica un cau submarí amb l'exterior.
Corrent ascendent en forma de columna especialment en la zona central dels cumulonimbus.
Xemeneia usada per a la combustió de gas o petroli sobrant.
Són fonts hidrotermals submarines molt calents (250-350 °C) que expulsa aigua molt calenta i diferents minerals. A fins dels anys setanta, científics que anaven a bord del submergible Alvin van estudiar porcions del umbral del Pacífic Oriental, a prop de les illes Galápagos , per les quals semblava brollar una mena fum des del llit de l'oceà. De fet, la solució vaporosa no està composta de fum, sinó d'aigua de mar que s'ha filtrat en les esquerdes on s'està formant escorça oceànica nova. L'aigua de la mar que ha penetrat per les escletxes s'ha combinat químicament amb els minerals de l'interior de la roca a temperatures de més de 300° C. Quan la solució calenta és llançada cap amunt, es refreda, s'oxigena i diposita sofre, coure, ferro, zinc i manganès al fons del mar. Els dipòsits d'aquests minerals cobreixen les obertures fins a formar amb el temps xemeneies de deu metres d'altura. És possible que aquestes obertures d'aigua calenta adquireixin algun dia importància econòmica. D'antuvi, han respost un interrogant que havia confós per anys als geòlegs. Seria d'esperar que, d'acord amb els rius llancen la seva enorme càrrega de sediment a la mar, canviés contínuament la composició química dels oceans, almenys del seu fons. El fet que no succeeixi així es deu en gran part a les transformacions químiques que tenen lloc en aquestes obertures.
Gas que es troba en l'atmosfera en petites quantitats, és dels cridats gasos nobles.
Espècie de salabre emprat en les costes del Marroc i en el Sàhara Espanyol, de malles molt espès, muntat sobre un cercle triangular o semi circular a l'extrem d'un pal.
Rodrigo de Xerez fou un mariner d'origen incert que va anar a Amèrica en la nau Santa Maria en el primer viatge de Cristòfor Colom l'any 1492. Se li atribueix ser el primer europeu a fumar tabac. Tornar a Espanya amb la carabel·la "La Niña".
A l'octubre de 1492 Colom i la seva tripulació es van topar per primera vegada amb la planta del tabac a l'illa de San Salvador o Guanajaní a les Bahames. Al mes següent, Rodrigo de Xerez i Luis de Torres observen per primer cop el procés de fumar dels natius, que segons expliquen, feren rotlles de fulles de palma i blat de moro a la manera d'un mosquetó fet de paper, amb tabac dins. S'encenia per un costat i es bevia el fum que sortia per l'altre.
A la seva tornada a Espanya, Xerez adoptar aquest hàbit i l'introduir a la península. El fum que desprenia va espantar els seus veïns i la Inquisició va trobar els seus hàbits sospitosos de ser pagans i diabòlics i l'acusà de bruixeria, ja que sols el diable podia donar a un home el poder de treure fum per la boca. Fou encarcerat a Barcelona i quan fou alliberat, deu anys després, el costum de fumar s'havia estès per tot el país.
Procés d'impressió electrostàtica que empra una planxa especial revestida de seleni, pot ser utilitzat moltes vegades.
Climes o ambients secs i càlids alhora.
El xerrac, xorrac, o serrutx o serrutxo al País Valencià i Ulldecona, és una eina d'ús semblant a la serra, consisteix en una fulla d'acer rígida amb una vora dentada, i un mànec de fusta o de plàstic.
El xerrac d'exsecallar ha de tenir les dents girades; una a un costat, una a l'altre, i així successivament fins al final de la fulla. El fet que les dents estiguin una girada a un costat i l'altra a l'altre costat fa que talli més i més fàcilment. El xerrac d'exsecallar sol acabar en punta, la qual cosa facilita la penetració per dins les branques dels arbres, i també algunes operacions, mentre que el xerrac dels fusters sol acabar formant un angle recte entre el final de l'eina i la part de la fulla que no talla, essent, de totes maneres, la fulla més curta per la part més enfora del mànec que per la part del mànec.
El xerrac de dos mans o de costella és una eina similar al xerrac, diferenciant-se d'aquest per portar un reforç de metall anomenat costella a la part superior del full, perquè aquesta no doble quan s'estigui utilitzant, el que permet fer els talls rectes. Té com a inconvenient el fet que la costella, en els talls profunds, pot presentar dificultat per introduir-se al propi tall.
S'utilitza principalment per talls que necessiten precisió; també per tallar fustes gruixudes i en línia recta. S'usa també molt per fer talls en biaix utilitzant com a peça auxiliar la caixa de bisellar.
Cada moviment d'un xerrac en serrar.
Serrar, amb un xerrac.
Nom popular del radiotransmissor.
Quan la mar fa remor fora del normal vol dir mal temps segur a la vista.
Vailet, que va a bord d'una barca de pesca.
Tros de corda.
Anella de ferro a la part superior del polvoritzador, serveix per a reduir l'amplada d'obertura del tub.
Xifra que figura en un "missatge meteorològic" escrit en una clau convencional.
Josep Xifré i Casas (Arenys de Mar, 1777 - Barcelona, 7 d'agost de 1856 fou un home de negocis, negrer, filantrop i mecenes. Féu una gran fortuna a Cuba i als Estats Units. Quan es retirà a Barcelona, féu bastir les cases del Pla de Palau (1835), anomenades popularment els Porxos d'en Xifré i pagà un hospital a Arenys.
- Biografia. Fill de Joan Baptista Xifré i Horta, mariner, i de Margarida Casas i Castelló. Nasqué a Arenys de Mar el 15 d'octubre de 1777 i fou batejat l'endemà a l'església de Santa Maria d'Arenys, amb els noms de Josep, Pau i Joan. Els seus padrins: l'avi patern, Josep Xifré, patró d'embarcació; i la seva tia Teresa Casas Gelpí. Els seus germans: Domènec, Joan Baptista, Pau, Antoni i Llúcia. Dos moriren de petits. A Arenys de Mar hi passà la infància i la joventut, en el si d'una família pobra.
El seu pare va morir arruïnat pels negocis amb Amèrica. El 1789, emigrà a Cuba tot fugint dels creditors que perseguien la família, on trobà un ambient propici a l'especulació comercial i al contraban, activitats que feren augmentar ràpidament la seva fortuna. Posteriorment, ell i el seu germà Domènec eixugaren els deutes paterns.
Comerciant, fabricant de cortits i propietari de plantacions i de vaixells, i explotador de pells, sucre, cafè, aiguardent i rom, consolidà la seva riquesa fent de banquer (sense ser-ho). A més, hi ha qui diu que també es dedicà al tràfic d'esclaus.
El 1818 es casà amb Júlia Downing, una jove de 17 anys hereva d'un ric comerciant americà d'origen irlandès, gràcies al qual superà la crisi econòmica de l'època, i amb ella tingué un fill: Josep Xifré Downing.
L'any 1823, els negocis dels Estats Units superaven els de L'Havana, de manera que es traslladà a Nova York, on a més participà en empreses i bancs de renom. Allí, dedicant-se a les finances, va aconseguir reunir una gran fortuna.
Tot i el seu desig de tornar a casa, l'aversió de la seva dona vers Barcelona el va mantenir durant un temps donant voltes per balnearis i grans ciutats europees. De tornada a Espanya, el 1831 va fixar la seva residència a Barcelona. Amb 60 anys va ser rebut amb grans honors al seu poble natal, Arenys de Mar. Ostentà molts càrrecs (des de cap de bombers fins a regidor de l'Ajuntament de Barcelona).
El 1854 la seva esposa va a viure amb ell, fins llavors s'estava a París. Va ser el català més ric del segle XIX. En aquells moments la seva fortuna era de 120 milions de rals, és per això que es va posar de moda l'expressió "ser més ric que en Xifré".
Morí a Barcelona, a la seva Torre d'Horta, el 7 d'agost de 1856. El seu fill, Josep Xifré Downing gestionà el trasllat de les seves restes a la capella de l'hospital d'Arenys. Féu construir un magnífic panteó a Charles Alphonse Guméry, a qui conegué en una de les habituals estades a París i així, cinc anys després de la seva mort, el 7 d'agost de 1861, Xifré reposava en el panteó que té per inscripció: "Josep Xifré i Casas, qui, del seu patrimoni fundà aquesta casa per a la cura dels malalts".
S'aplica aquest nom als animals que perforen i destrueixen les fustes submergides, tant si s'alimenten de les mateixes, o si solament busquen recer en elles.
Pluja menuda i seguida.
Quan es voga des de popa, amb un sol rem.
La Societat de Classificació de la Xina, és una societat de classificació de vaixells, iniciada el 1956 com un organisme sense ànim de lucre a la República Popular de la Xina per realitzar enquestes de classificació, enquestes de certificació i enquestes notarials de vaixells, incloses instal·lacions en alta mar, contenidors i productes industrials relacionats tant al país com a l'estranger. CCS també duu a terme treballs estatutaris en nom del Govern xinès i altres administracions de bandera.
CCS es va unir a l'Associació Internacional de Societats de Classificació (IACS) com a membre de ple dret el maig de 1988.
Espècie d'art de platja de construcció molt simple, doncs en realitat consta d'un drap de xarxa de 150 a 200 m de llarg per 1 d'alt en els extrems, i 2 en el centre.
Manca de floc i es cala com els arts de platja normals, descrivint un gran semicercle sobre la platja.
S'utilitza en la desembocadura del Bidasoa para la pesca de llises.
Plomada petita que utilitzen els mestres d'aixa per rossetar les peces.
Petita xàvega de malla molt espessa (entre 5 i 10 mm de distància entre nusos en la part del floc) i generalment construïda amb fil molt fi.
Les bandes són bastant llargues (entre 100 i 150 m).
Quan aquests arts s'utilitzaven, especialment en el nord i nord-oest de la Península, es construïen de fils de fibra vegetal, correntment de cotó; en l'actualitat, els pocs que existeixen es fabriquen amb les diverses fibres sintètiques en ús.
Es va utilitzar sobretot per a la pesca d'espècies costaneres de petita grandària.
En l'actualitat es troben en ús en alguns punts de la costa de la província dels Palmells (illes Canàries), per a la pesca de verats i tonyines.
Bot de pesca petit, auxiliar en la pesca de la trainyera, que té com missió portar el cap de l'art.
Conegut pels mariners amb el nom de xivato perque antigament havia de comprovar si ja estava concentrada la mola de sardina sota la llum de les far de llum.
Balsa que fan els indis de les costes de la mar Pacífic amb dos rotllos de palla subjectes amb trinques, sobre la qual surten a pescar.
Corda prima d'espart que aguanta les plomades i els suros de la xarxa o bé aferma l'ensurada.
Agitar la superfície de l'aigua fent que esquitxi.
Espècie d'efervescència o moviment particular acompanyat de cert soroll que es nota en la superfície del mar en llocs on hi ha corrents oposats, o marea i corrent oposat.
Zona de petites ondulacions i remolins que es produeixen amb una mar calma.
Trencant d'ones causades per confluència de diversos corrents o pel vent que bufa en direcció oposada al corrent.
Línies de trencant causada en una trobada de dos mars en un estret.
Espècie d'efervescència en la superfície de l'aigua, formant petites ones, produïdes per la trobada de corrents.
Petites ones que es formen en la superfície de l'aigua a causa de la col·lisió de corrents de marea oposades o d'un corrent de marea que creua un fons irregular, l'origen dels xipolleig és l'existència d'ones internes en la zona.
El xiprer, nom comú del gènere Cupressus, és un arbre de zones càlides o temperades, de creixement ràpid, que pot arribar a els 20 m d'altura amb un diàmetre aproximat d'uns 60 cm.
És una conífera de fulles perennes, de la família de les Cupresáceas i pertany al grup de les gimnosperme.
Creix naturalment arreu del món, amb les temperatures i sòls adequats, però és conreat comercialment a Àfrica oriental, Sud-àfrica i Nova Zelanda.
Moltes de les espècies es conreen com arbre ornamental en parcs i jardins d'Europa i a Àsia se situen al costat dels temples.
En Argentina el xiprer de la serralada és la conífera de major extensió geogràfica.
Fusta de l'arbre del xiprer la seva fusta flexible i duradora, es considerada com molt bona per el folrat de bots, havent-se emprat durant segles per les peces corbes de la construcció naval.
Onomatopeia de la remor del xipolleig d'una massa líquida.
Aparell compost per un quadernal i un bossell ambdós de rabissa.
Part de la bodega destinada a corral quan es transporta bestiar.
Corda prima, sobretot la que s'usa per a estirar o lligar quelcom en les feines marineres.
Volantí molt llarg i reforçat, que en la part inferior duu dues o tres creueres a les quals van penjats dos bocins de pèl de cuca, cadascun amb un ham, de manera que en conjunt l'ormeig sosté de quatre a sis hams; serveix per a pescar serrans i raons.
Tros de taula amb que es reforça exteriorment un pal, o s'evita que tingui joc, augmentant d'aquesta manera el seu gruix del enfogonament.
Llistó amb el qual es cobreix la separació que pot haver-hi entre dos taulons.
Tros de taula o tauló que s'aplica on fa falta a una peça.
Posar xirlates.
Petit cèrcol quadrat o triangular format amb llistons o barrots en la coberta entre canó i canó per a col·locar algunes bales i metralla.
Calaix amb divisions que es col·loquen bales i metralla per al servei accidental d'un canó.
Caixa de municions que és pot traslladar en les proximitats d'un canó.
Cèrcol rectangular que es forma en diversos punts de la crugia de les bateries amb barrots clavats en la coberta per a diposito de les municions de respecte.
Linya que va proveïda de nombrosos hams, el final de la qual es fondeja mitjançant una corda amb una pedra en el seu extrem.
Es disposa de manera que la corda es trenca amb facilitat es recuperen els hams.
En la pesca, especialment l'esportiva, cistell de boca estreta i base més àmplia que es col·loquen els peixos que es van obtenint.
Pei Xiu (224-271), nom estilitzat Jiyan, va ser un ministre, geògraf, i cartògraf de l'estat de Cao Wei durant el període dels Tres Regnes de la història xinesa, com també de la posterior Dinastia Jin. Pei Xiu va guanyar-se la confiança de Sima Zhao, i participà en el sufocament del cop d'estat de Zhuge Dan. Després de la presa del tron per part de Sima Yan establint la nova Dinastia Jin, ell i Jia Chong van desposseir a Cao Huang de la seva posició per tal de complir amb la voluntat del cel. En l'any 267, Pei va ser nomenat com el Ministre d'Obres de la Dinastia Jin.
Pei Xiu esbossà i analitzà els avenços de la cartografia, la topografia i les matemàtiques fins al seu temps. Ell en va criticar els mapes de la dinastia Han Occidental per la seva falta de precisió i qualitat representant escales i amb distàncies mesurades, tot i que les excavacions i troballes arqueològiques del segle XX dels mapes evidencien de forma contrària l'anterioritat d'aquests al segle tercer abans de l'Era Comuna. També hi ha l'evidència que Zhang Heng (78-139 EC) va ser el primer a establir el sistema de coordenades de referència en la cartografia xinesa.
Acció de xiular.
So d'existència lleugerament dubtosa que acompanya a l'aurora; si és real, ha d'estar causat per algun efecte en el sòl relacionat amb l'aurora més que per l'aurora mateixa.
Senyal que indica "caic sobre estribord"
Senyal que indica "caic sobre babord".
Senyal que indica "vaig enrere".
Senyal que indica "senyal de dubte.
Senyal a emetre en una recolzada sense visibilitat.
Senyal que Indica "pretenc avançar-lo per la seva banda d'estribord".
Senyal que Indica "pretenc avançar-lo per la seva banda de babord".
Senyal que Indica "conforme amb l'avançament".
Senyal que indica "vaixell de propulsió mecànica amb arrencada".
Senyal que indica "vaixell de propulsió mecànica amb arrencada".
Senyal que indica "vaixell sense govern, capacitat de maniobra restringida, capacitat de maniobra restringida pel seu calat, pesquer, remolcador, pesquer fondejat".
Paràsit atmosfèric que fa escoltar una xiulada en els receptors.
S'atribueix a una propagació de les línies de força del camp magnètic terrestre a partir de llamps molt llunyans.
En l'accepció comú, ho fa el vent a l'eixàrcia quan és molt fort, un soroll agut com el d'un xiulet.
Soroll del vent en les eixàrcies, quan el vent és molt fort sembla una xiulada.
La paraula xiulet fa referència a tot dispositiu que és capaç de produir les xiuletades reglamentaries i que compleix el Reglament d'Abordatges.
- Freqüència i abast audible: La freqüència fonamental del senyal haurà d'estar compresa dintre de la gamma de 70 a 700 Hz.
L'abast audible del senyal d'un xiulet estarà determinat per aquelles freqüències en les quals puguin incloure la freqüència fonamental i/o una o més freqüències harmòniques més elevades que quedin dintre de la gamma de 180 a 700 Hz (±1 per 100) en vaixells d'eslora igual o superior a 20 metres, i de 180 a 2.000 Hz (±1 per 100) en vaixells d'eslora inferior a 20 metres, i que proporcionin els nivells de pressió sonora especificats.
- A fi d'assegurar una àmplia varietat de característiques dels xiulets, la freqüència fonamental d'un xiulet haurà d'estar localitzada entre els límits següents:
a) 70 a 200 Hz per a vaixells d'eslora igual o superior a 200 metres;
b) 130 a 350 Hz per a vaixells d'eslora igual o superior a 75 metres però inferior a 200 metres.
c) 250 a 700 Hz per a vaixells d'eslora inferior a 75 metres.
- Tot xiulet instal·lat en un vaixell haurà de proporcionar, en la direcció de màxima intensitat de la xiulada i a la distància de 1 metre del xiulet, un nivell de pressió sonora no inferior al valor corresponent de la taula següent, en una banda almenys de 1/3 de vuitena dintre de la gamma de freqüències de 180 a 700 Hz (±1 per 100) en vaixells d'eslora igual o superior a 20 metres, i de 180 a 2.100 Hz (±1 per 100) en vaixells d'eslora inferior a 20 metres.
a) Quan les freqüències mesurades queden dintre de la gamma de 180 a 450 Hz.
b) Quan les freqüències mesurades queden dintre de la gamma de 450 a 800 Hz.
c) Quan les freqüències mesurades queden dintre de la gamma de 800 a 2.100 HzB.
Propietats direccionals: El nivell de pressió sonora d'un xiulet direccional no ha de ser més de 4 dB per sota del nivell prescrit de pressió acústica en l'eix en qualsevol direcció del plànol horitzontal compresa dintre de +/- 45 graus a partir de l'eix.
El nivell de pressió sonora en qualsevol altra direcció del plànol horitzontal no ha de ser més de 10 dB per sota del nivell prescrit de pressió acústica en l'eix, a fi que l'abast en qualsevol direcció sigui almenys la meitat del corresponent a l'eix davanter.
e) El nivell de pressió acústica s'amidarà en la banda del terç de vuitena que determina l'abast audible.
Quan es vagi a utilitzar un xiulet direccional corn únic xiulet d'un vaixell, haurà d'instal·lar-se amb la seva intensitat màxima dirigida cap a proa.
Els xiulets s'haurien de col·locar en la posició més alta possible del vaixell, a fi de reduir la interceptació del so emès per l'existència d'obstacles i també per a minimitzar el risc de danyar l'oïda del personal.
El nivell de pressió acústica dels propis senyals del vaixell en els llocs d'escolta no haurà de ser superior a 110 dB (a) ni excedir, en la mesura del possible, de 100 dB (a).
Instal·lació de més d'un xiulet. Si en un vaixell s'instal·len xiulets amb separació entre ells de més de 100 metres, es prendran les disposicions necessàries perquè no sonin simultàniament.
Si, a causa de la presència d'obstacles, hi ha risc que el camp acústic d'un xiulet únic, o d'algun dels esmentats en l'apartat f) anterior, comprengui una zona de nivell de senyal considerablement reduït es recomana instal·lar un sistema de xiulets combinats a fi de resoldre tal reducció.
Per als efectes d'aquestes Regles es considerarà a tot sistema de xiulets combinats com un xiulet únic.
Els xiulets d'un sistema combinat estaran separats per una distància no superior a 100 metres i disposats de manera que sonin simultàniament.
La freqüència de cada xiulet haurà de diferir en 10 Hz almenys de les corresponents als altres.
Pertorbació que se sent com un xiulet que es rep a freqüències molt baixes en els receptors de ràdio, originat per descàrregues elèctriques en l'atmosfera.
Xiulet utilitzat com senyal de boira.
Instrument par a produir un so agut, emprat com a senyal sonar a la costa, al servei de la navegació de les embarcacions.
El tambor o bola és la part més allunyada dels llavis, rep l'aire impulsat i ho converteix en so.
- El xiulet esta compost per:
a) Boca designa a l'orifici que el tambor té en la seva part superior el qual en funció del seu diàmetre permet el to desitjat.
b) Canya és el tub que des dels llavis fa arribar l'aire al tambor.
c) Embocadura de la canya on es col·loquen els llavis per bufar és coneguda com a filtre o broquet.
d) Quilla és la peça plana vertical que dóna rigidesa al conjunt de la canya i tambor.
e) Anella que se suspèn d'un petit orifici en la quilla i serveix per penjar el xiulet a una cinta de seda o a una rabissa es denomina arganell.
Instrument de vent, fet de plata o llautó niquelat, d'uns deu centímetres de longitud, compost d'un tub i una bola buida foradada, que usen els contramestres per cridar, dirigir i manar als mariners en la generalitat de les maniobres.
Senyal feta amb el xiulet del vaixell.
Designa un so d'una duració aproximada d'un segon.
Designa un so d'una duració aproximada de sis segons.
Bot auxiliar d'una barca de sardinal que recorre tota la xarxa, una vegada calades, i que li porta el cap a l'embarcació principal abans de xorrar-la.
Es diu de la calma total.
Arbre molt alt i gruixut, de fusta molt dura i de color cendra, en la construcció de vaixells s'empra per a, rodes de curenya i altres objectes.
Pasta feta amb peix picat al morter, emprada com a esquer.
Tros de fusta que s'emboteix, s'hi fa un galze o empalma a un altre, per augmentar les seves dimensions o reomplir els buits que presenti.
És la tercera peça, que creua la unió dels semi baus i d'igual longitud en que cadascun d'ells s'hi diu compost.
Batedor, en la seva accepció de tauló amb forma de triangle col·locat dessota de les masquetes per defensar-les durant les capçades del vaixell.
Tros de tauló que s'emboteix o empalma en altre per a augmentar dimensions o emplenar buits.
En Guatemala, vent fort que bufa en la llacuna d'Atitlán.
Tros de la coberta de algunes llanxes i altres embarcacions petites que es col·loca a popa, de babord a estribord i tocant el coronament.
Recollir una xarxa de pesca per a extreure d'ella els peixos.
Deixar estela un vaixell navegant.
Extrem d'una canonada per desaiguar, disposada quasi al pla d'un compartiment, per poder desaiguar-lo per complert.
Sol finalitzar en una reixeta metàl·lica per a impedir els pas de materials estranys: cotó, terra, fang, estelles de fusta, etc, que poguessin obstruir el tub.
Altres vegades presenta la forma d'una caixa de foneria amb orificis; aquesta caixa pren el nom de canastra.
Remolí molt fort d'aigua.
Indret, punt d'una massa d'aigua, al mar, en un riu, etc., on els objectes que hi floten són xuclats o atrets cap al fons.
Element de la draga xucladora formal par un tub d'aspiració prevén a l'extrem d'un arrencador que esmicola els materials del fons que són xuclats.
Contraient-se a els corrents, és llençar o impel·lir aquestes cap a la boca d'un canal o estret.
Llençar o impel·lir aquestes cap a la boca d'un canal o estret.
Enterrar-se o enfonsar-se aquestes en el fons del mar.
Succionar l'èmbol d'una bomba.
Nansa de cinc a sis pams d'alçada, que serveix per a pescar xucles.
Estri semblant a una nansa, molt més petites i més cega, que serveix per agafar xufancs.
Forcat de proa d'una barca gran.
Barca petita vella i atrotinada, que fa aigües per tot el buc.
Peça de metall que substitueix a l'escalem en les embarcacions esportives.
La xumassera o forqueta és una peça de metall o fusta amb una osca en què descansa i gira qualsevol eix de maquinària.
Aquesta s'usa també en les embarcacions de rem, on es recolza el rem permetent-li que giri en el seu eix longitudinal, i també que es pugui moure el rem entorn de l'eix vertical del portant, realitzant així el recorregut de la pala en l'aigua i fora de ella.
Actualment solen ser de plàstic.
Tenen un pestell que tanca la xumassera per evitar que el rem se surti.
Com es pot observar en la imatge, l'altura de la xumassera pot ser regulada canviant el nombre de volanderes que posem sota i damunt de la xumassera, a fi d'aconseguir l'altura apropiada per realitzar una bona palada per cada remer.
També es pot observar que té una lleugera inclinació la part vertical on recolza el rem.
Aquesta inclinació també és necessari calibrar-la per aconseguir que la pala entri en l'aigua de la manera adequada (pràcticament vertical) perquè no tenda a escapar-se ni a enfonsar-se en l'aigua.
Això es fa col·locant unes peces que encaixen a dalt i a baix de la xumassera (anomenades col·loquialment taps) que modifiquen en alguns graus aquesta inclinació.
Tot aquest procés forma part del reglatge del vaixell, al que els entrenadors i remers han de dedicar-li temps si volen aprofitar al màxim les capacitats físiques del remer, permetent-los remar de la forma més efectiva possible.
Es coneix també com xumassera el dispositiu que permet el suport per a la rotació d'un eix, aquesta compost d'una part rotativa i una fixa.
Poden ser de plàstic, alumini, acer i acer inoxidable.
A més solen venir en un cos, o partides.
Cambreta que en la coberta i enganxada al coronament que hi havia a la popa d'algunes fragates, corbetes i bergantins, entre els jardins i quina mampara de proa quedava prou distant del pal de popa.
Cambreta que s'usava en certs vaixells per protegir al timoner de la pluja.
És una carrossa claraboia amb la que es cobreix la boca d'una escotilla, per resguardar de la intempèrie la part interior.
Mar de fons que xucla cap endins i que, a la riba, es caracteritza pel fort retrocés de l'aigua després de desfer-s'hi l'onada.
Brossa i residus del fons marí que hi deixa, com assenyalament fins on ha arribat el ventall d'escuma.
Sacsejada que dóna un pal en el balanç fort i viu, i al vèncer els moments d'inèrcia per a tornar sobre l'altre costat.
Moviment de sacsejada del puny d'una vela, per l'acció del vent.
En les galeres, nom col·lectiu amb que es designaven els galiots, presoners, esclaus i malfactors encadenats als rems, així com als remers voluntaris i fins i tot als soldats i mariners que componien la dotació d'aquest tipus d'embarcacions.
